با پایان سال ۲۰۱۸، خودروسازان مختلف آمار فروش خود کلی را اعلام کرده‌اند و بنابراین زمان مشخص کردن پرفروشترین خودروهای سال فرارسیده است. چیزی که امسال به‌وضوح در آمار فروش خودروها در بازار ایالات‌متحده دیده می‌شود، افزایش فروش کراس‌اوورها و پیکاپ‌ها و از سوی دیگر کاهش چشمگیر فروش سدان‌ها است به‌گونه‌ای که اکثر کراس‌اوورها به‌جز نمونه‌های سالخورده، افزایش فروش را تجربه کرده‌اند و تمامی سدان‌ها حتی مدل‌هایی که به‌تازگی تغییر نسل داده‌اند هم با کاهش فروش مواجه شده‌اند. با این مقدمه به سراغ معرفی پرفروشترین خودروهای سال ۲۰۱۸ در بازار ایالات‌متحده می‌رویم.
۲۰- نیسان سنترا
فروش: ۲۱۳,۰۴۶ دستگاه
نیسان سنترا نسبت به همتایانش طی سال گذشته کمترین کاهش فروش را داشته است. فروش این خودرو در سال ۲۰۱۸ با ۲.۴ درصد کاهش نسبت به سال قبل، به ۲۱۳,۰۴۶ دستگاه رسیده است. این کمترین اُفت فروش در بین سدان‌های این لیست محسوب می‌شود.
۱۹- جی‌ام‌سی سی‌یرا
فروش: ۲۱۹,۰۴۶ دستگاه
جی‌ام‌سی سی‌یرا به لطف تغییر نسل، افزایش فروشی جزئی را تجربه کرده اما با همین افزایش فروش جزئی، نیسان آلتیما و نیسان سنترا را پشت سر گذاشته و در بین بیست خودروی پرفروش سال ۲۰۱۸ بازار آمریکا جای گرفته است. این پیکاپ سال گذشته ۲۱۹,۵۵۴ دستگاه فروش داشته است.
۱۸- جیپ گرند چروکی
فروش: ۲۲۴,۵۵۴ دستگاه
نسل کنونی جیپ گرند چروکی از سال ۲۰۱۰ در بازار حضور دارد و سن آن در حال نزدیک شدن به یک دهه است. به همین دلیل فروش گرند چروکی سال گذشته با کاهشی ۶.۵ درصدی مواجه شده و به ۲۲۴,۹۰۸ دستگاه رسیده است.
۱۷- جیپ چروکی
فروش: ۲۳۹,۴۳۷ دستگاه
جیپ چروکی به لطف فیس‌لیفت اخیر، کاملاً کاهش فروش برادر بزرگتر خود را جبران کرده و افزایش فروش فوق‌العادهٔ ۴۰.۹ درصدی را به ثبت رسانده است؛ بنابراین پس از تسلا مدل ۳، جیپ چروکی در بازار ایالات‌متحده بیشترین رشد فروش را در بین تمامی خودروهای سال ۲۰۱۸ داشته است.
۱۶- جیپ رانگلر
فروش: ۲۴۰,۰۳۲ دستگاه
همانند چروکی، جیپ رانگلر هم سال گذشته افزایش فروش قابل‌توجهی داشته است. فروش این اس‌یووی جان‌سخت طی سال ۲۰۱۸ با ۲۶ درصد افزایش به ۲۴۰,۰۳۲ دستگاه رسیده است. علت اصلی این رشد فروش، تغییر نسل رانگلر و ارتقاء و بهبود کامل آن است.
۱۵- تویوتا هایلندر
فروش: ۲۴۴,۵۱۱ دستگاه
هم‌اکنون پنج سال از عمر نسل کنونی تویوتا هایلندر گذشته اما این کراس‌اوور ژاپنی همچنان خودروی محبوب و پرفروشی است. فروش هایلندر در سال ۲۰۱۸ افزایش قابل‌توجه ۱۳.۳ درصدی را تجربه کرده و به ۲۴۴,۵۱۱ دستگاه رسیده است.
۱۴- تویوتا تاکوما
فروش: ۲۴۵,۶۵۹ دستگاه
پیکاپ میان سایز تویوتا یعنی تاکوما هم سال گذشته افزایش فروش خوبی را تجربه کرده است تا کاهش فروش برادران سدانش را جبران کند. این وانت سال گذشته ۲۴۵,۶۵۹ دستگاه فروش داشته که رشدی ۲۴ درصدی را نسبت به سال ۲۰۱۷ نشان می‌دهد.
۱۳- فورد اکسپلورر
فروش: ۲۵۰,۶۹۰ دستگاه
۲۰۱۸ آخرین سالی بود که نسل کنونی فورد اکسپلورر در بازار حضور داشت و به همین دلیل کاهش فروش آن طبیعی است. فروش این کراس‌اوور فول سایز طی سال گذشته با ۷.۵ درصد کاهش به ۲۵۰,۶۹۰ دستگاه رسیده است. نسل جدید اکسپلورر طی روزهای آینده معرفی خواهد شد.
۱۲- فورد اسکیپ
فروش: ۲۷۲,۲۲۸ دستگاه
کراس‌اوور کامپکت فورد هم مانند برادر بزرگش در سال ۲۰۱۸ با کاهش فروش مواجه شده است. اسکیپ که در اروپا با نام کوگا عرضه می‌گردد، سال گذشته ۲۷۲,۲۲۸ دستگاه فروش داشته که کاهش قابل‌توجه ۱۱.۷ درصدی را تجربه کرده است.
۱۱- تویوتا کرولا
فروش: ۲۸۰,۸۸۶ دستگاه
تویوتا کرولا که عنوان پرفروشترین خودروی دنیا را در اختیار دارد، سال گذشته در بازار ایالات‌متحده با کاهش فروش ۹ درصدی مواجه شده و در رتبهٔ یازدهم قرار گرفته است. البته به‌تازگی معرفی نسل جدید این خودرو معرفی شده که احتمالاً امسال موجب بهبود اوضاع فروش آن خواهد شد.
۱۰- هوندا آکورد
فروش: ۲۹۱,۰۷۱ دستگاه
هوندا آکورد که همواره جزء پرفروشترین خودروهای بازار ایالات‌متحده بوده است، سال گذشته کاهش فروش ۹.۸ درصدی را تجربه کرده و در رتبهٔ دهم قرار گرفته است. فروش این سدان ژاپنی طی سال ۲۰۱۸ برابر با ۲۹۱,۰۷۱ دستگاه بوده است.
۹- هوندا سیویک
فروش: ۳۲۵,۷۶۰ دستگاه
فروش هوندا سیویک در سال ۲۰۱۸ حتی از برادر بزرگ‌ترش هم کاهش بیشتری داشته است. این سدان کامپکت علیرغم تمامی شایستگی‌هایش، مغلوب کراس‌اوورهایی مثل شورلت اکوئناکس شده و سال گذشته با تجربهٔ کاهش فروش ۱۳.۶ درصدی، در جایگاه نهم قرار گرفته است.
۸- شورلت اکوئناکس
فروش: ۳۳۲,۶۱۸ دستگاه
شورلت اکوئناکس سال گذشته افزایش فروش بسیار خوبی را تجربه کرده است. فروش این کراس‌اوور کامپکت آمریکایی در سال ۲۰۱۸ با ۱۴.۵ درصد افزایش مواجه شده و بدین ترتیب برای اولین بار با پشت سر گذاشتن هوندا سیویک، خود را به رتبهٔ هشتم پرفروش‌تری خودروهای بازار ایالات‌متحده رسانده است.
۷- تویوتا کمری
فروش: ۳۴۳,۴۳۹ دستگاه
تویوتا کمری هم با وجودی که خودروی تازه‌نفسی است اما مانند دیگر سدان‌های این لیست، سال ۲۰۱۸ را با کاهش فروش پشت سر گذاشته است. فروش این سدان میان سایز ژاپنی طی سال ۲۰۱۸ با کاهش قابل‌توجه ۱۱.۲ درصدی به ۳۴۳,۴۳۹ دستگاه رسیده است.
۶- هوندا CR-V
فروش: ۳۷۹,۰۱۳ دستگاه
فروش هوندا CR-V در سال ۲۰۱۸ تغییر چندانی نداشته و به همین دلیل همچنان در پس کراس‌اوورهای هم‌وطن خود قرار گرفته است. این ماشین طی سال گذشته فروشی برابر با ۳۷۹,۰۱۳ دستگاه داشته که افزایش جزئی ۰.۳ درصدی را نسبت به سال ۲۰۱۷ نشان می‌دهد.
۵- نیسان روگ
فروش: ۴۱۲,۱۱۰ دستگاه
نیسان روگ که در بازارهای دیگری مثل کشورمان با نام ایکس‌تریل شناخته می‌شود، همچنان در ایالات‌متحده خودروی محبوبی است. فروش این کراس‌اوور ژاپنی طی سال ۲۰۱۸ با افزایش ۲.۱ درصدی به ۴۱۲,۱۱۰ دستگاه رسیده است.
۴- تویوتا رافور
فروش: ۴۲۷,۱۶۸ دستگاه
رتبهٔ چهارم این لیست را هم یک کراس‌اوور به خود اختصاص دارد تا شش خودروی پرفروش بازار ایالات‌متحده در سال ۲۰۱۸ همگی کراس‌اوور و پیکاپ باشند. تویوتا رافور که به‌تازگی تغییر نسل داده است، سال گذشته با تجربهٔ ۴.۸ درصد افزایش، به فروش ۴۲۷,۱۶۸ دستگاه رسیده است.
۳- دوج رم
فروش: ۵۳۶,۹۸۰ دستگاه
سال ۲۰۱۸ برای دوج رم سال بسیار خوبی بوده است زیرا این پیکاپ آمریکایی در کنار کسب جوایز متعدد، افزایش فروش چشمگیری را هم تجربه کرده و رکوردی را در این زمینه به ثبت رسانده است. فروش رم در سال ۲۰۱۸ با ۷.۲ درصد افزایش به ۵۳۶,۹۸۰ دستگاه رسیده که بیشترین فروش در تاریخ آن محسوب می‌شود.
۲- شورلت سیلورادو
فروش: ۵۸۵,۵۸۱ دستگاه
فروش شورلت سیلورادو در سال ۲۰۱۸ تقریباً تغییری نسبت به سال ۲۰۱۷ نداشته است. این پیکاپ در سال گذشته ۵۸۵,۵۸۱ دستگاه فروش داشته که تنها ۲۸۳ دستگاه کمتر از سال قبل است. البته تا اواخر سال ۲۰۱۸ همچنان نسل قبلی سیلورادو در بازار حضور داشت و به همین دلیل با کاهش فروش مواجه شد که نسل جدید در حال جبران آن است.
۱- فورد سری F
فروش: ۹۰۹,۳۳۰ دستگاه
عنوان پرفروشترین خودروی بازار ایالات‌متحده در سال ۲۰۱۸ نیز همچنان بااقتدار در اختیار فورد سری F است. خانوادهٔ این پیکاپ محبوب آمریکایی طی سال گذشته ۹۰۹,۳۳۰ دستگاه فروش داشته که همچنان اختلاف بسیار زیادی با خودرو دوم دارد. فروش فورد سری F افزایش ۱.۴ درصدی را هم تجربه کرده است.
پرفروشترین خودروهای بازار ایالات‌متحده در سال ۲۰۱۸
| خودرو | فروش ۲۰۱۷ | فروش ۲۰۱۸ | کاهش/افزایش | |
| ۱ | فورد سری F | ۸۹۶,۷۶۴ | ۹۰۹,۳۳۰ | ۱.۴ |
| ۲ | شورلت سیلورادو | ۵۸۵,۸۶۴ | ۵۸۵,۵۸۱ | ۰.۰ |
| ۳ | دوج رم | ۵۰۰,۷۲۳ | ۵۳۶,۹۸۰ | ۷.۲ |
| ۴ | تویوتا رافور | ۴۰۷,۵۹۴ | ۴۲۷,۱۶۸ | ۴.۸ |
| ۵ | نیسان روگ | ۴۰۳,۴۶۵ | ۴۱۲,۱۱۰ | ۲.۱ |
| ۶ | هوندا CR-V | ۳۷۷,۸۹۵ | ۳۷۹,۰۱۳ | ۰.۳ |
| ۷ | تویوتا کمری | ۳۸۷,۰۸۱ | ۳۴۳,۴۳۹ | -۱۱.۲ |
| ۸ | شورلت اکوئناکس | ۲۹۰,۴۵۸ | ۳۳۲,۶۱۸ | ۱۴.۵ |
| ۹ | هوندا سیویک | ۳۷۷,۲۸۶ | ۳۲۵,۷۶۰ | -۱۳.۶ |
| ۱۰ | هوندا آکورد | ۳۲۲,۶۵۵ | ۲۹۱,۰۷۱ | -۹.۸ |
| ۱۱ | تویوتا کرولا | ۳۰۸,۶۹۵ | ۲۸۰,۸۸۶ | -۹.۰ |
| ۱۲ | فورد اسکیپ | ۳۰۸,۲۹۶ | ۲۷۲,۲۲۸ | -۱۱.۷ |
| ۱۳ | فورد اکسپلورر | ۲۷۱,۱۳۱ | ۲۵۰,۶۹۰ | -۷.۵ |
| ۱۴ | تویوتا تاکوما | ۱۹۸,۱۲۴ | ۲۴۵,۶۵۹ | ۲۴.۰ |
| ۱۵ | تویوتا هایلندر | ۲۱۵,۷۷۵ | ۲۴۴,۵۱۱ | ۱۳.۳ |
| ۱۶ | جیپ رانگلر | ۱۹۰,۵۲۲ | ۲۴۰,۰۳۲ | ۲۶.۰ |
| ۱۷ | جیپ چروکی | ۱۶۹,۸۸۲ | ۲۳۹,۴۳۷ | ۴۰.۹ |
| ۱۸ | جیپ گرند چروکی | ۲۴۰,۶۹۶ | ۲۲۴,۹۰۸ | -۶.۵ |
| ۱۹ | جی‌ام‌سی سی‌یرا | ۲۱۷,۹۴۳ | ۲۱۹,۵۵۴ | ۰.۷ |
| ۲۰ | نیسان سنترا | ۲۱۸,۴۵۱ | ۲۱۳,۰۴۶ | -۲.۴ |
Solid Snake
۱۹ دی ۱۳۹۷نکته آزار دهنده اینه که تمامی سدان ها کاهش فروش داشتن همشون
Mohammad
۱۹ دی ۱۳۹۷از بیست تا ده تا از خود آمریکا
ولی همه با هم بگین آمریکایی کیفیت نداره
آمریکایی ایمن نیست
اصلا مرگ بر آمریکا ??
Mohammad
۱۹ دی ۱۳۹۷بر اساس این لیست
۳ میلیون ۸۰۰ هزار خودروی آمریکایی
۲ میلیون ۸۴۵ هزار خودروی ژاپنی فروخته شده
اونم در شرایط کاملا مساوی در بازار کاملا رقابتی
این لیست نشون میده اگه همه جای دنیا شرایط خرید خودرو مثل آمریکا بود
اول آمریکایی ها بعد ژاپنی ها پرفروش ترین میشدن
ولی چون هیچ جا آمریکا نمیشه که بازار رو برا همه کمپانی ها باز کنن ژاپنی ها پرفروش ترین هستن
کاش هیچ‌وقت خط تولید شورلت تو ایران بسته نمیشد و هنوز منتاژ میکردن شورلت رو الان کل منطقه رو ماشین آمریکایی گرفته بود
مانی
۲۰ دی ۱۳۹۷دوست عزیز نتیجه گیریت خیلی خیلی خنده آوره
آخه تو اروپا پیکاپ ۵.۵ متری بخرن چیکار کنن؟
تو چین و ژاپن همچنین
آمار جهانی رو پدال گذاشته،آمار همونی هست که هست
اما و اگر نداره
مثلا تویوتا تو چین مالیات نمیده جی‌ام میده؟؟؟
شرایط هر بازار با بازار دیگه فرق داره
اما برای همه یکسان هست
حسن
۱۹ دی ۱۳۹۷محمد جان
همین امریکاییهای به گفته بعضی ها بی کیفیت چنان فروشش دارن که اون ماشینهای
با کیفیتها تو خواب هم به اون فروش نمیرسن
جالبه اون عده ی محدودی که به امریکاییها میگفتن بی کیفیت اینجا کامنتی نمیذارن چون میدونن به ضررشونه
این لیست مشخص کرد که ماشینهای امریکایی با تمام نقاط ضعفشون تو بازار ازاد امریکا همچنان محبوب و پرفروشن
حسن
۱۹ دی ۱۳۹۷اقا
این رانگلری که رتبه 16 رو گرفته و 240 هزار دستگاه ازش تولید شده همون ماشینی که ازش فیلم گذاشتن که ضربهای کشنده به اطاق وارد میکنه ها
همین فروش بالاش نشون داد اون فیلم ساختگی هیچ اعتباری نداره و هییچ تاثیری هم در فروشش نداشته
رانگلر سلطانه افروده
حسن
۱۹ دی ۱۳۹۷البته دوست عزیز از بیست تا تمامشون تو امریکا تولید میشن ماشینهای لوکس بازار امریکا هم تو خود امریکا تولید میشن و حتی سایتهای تولیدیه بعضی هاشون از کشور صاحب امتیاز هم بزرگتره هم پیشرفته تر پس نباید بازار امریکا مثل بقیه ی نقاط دنیا بررسی بشه .خرید هر خودرو از هر برند که در خود امریکا تولید میشه موجب حفظ منافع کارگر شهر و ایالت و در بعد بزرگتر کشور امریکا و سرمایه گذار است.
جی کلاس مرسدس
۱۹ دی ۱۳۹۷چقدر این هوندا اکورد خوش استیل و خوش فرم و خوشکله
Solid Snake
۱۹ دی ۱۳۹۷اگه این وضعیت ادامه پیدا کنه این نسل آخرین نسل از سدان ها میتونه باشه
اگه همینجور پیدا کنه خیلیا دیگه سدان برا نسل بعد معرفی نمیکنن
شاید تک و توک سدان نسل جدید معرفی بشه
اونا هم سریعا متوقف میشه ساختش
ینی سدان ها فقط میمونه برا لوکس ساز ها
NAVID۰۰۹۸
۱۹ دی ۱۳۹۷ای بابا
ای بابا
باز هم یاد گذشته ها که کره ایها جایزه نمیگرفتند ، اما اون تَه مَها جدول بودن .
حالا که متعصبانشون به جایزه های پوشالی و پولیشون مینازند ، دیگه براشون تَره هم خورد نمیکنند .
ژاپن رو ببین که در سرزمین کابوی ها چه میکنه ، همون کشوری که باخاک یکسان شد ، حالا از بازار کشور محاجم جنگ دوم جهانی چه پول و اعتباری داره کَسب میکنه .
آمریکا هم که با پیکاپهاش هوش از سر میبره .
…
Mohammad
۱۹ دی ۱۳۹۷نوید داداش اگه تاریخ رو خوب خونده باشی کشوری که ژاپن رو مجبور کرد تا برا خودش بعد جنگ قانون درست حسابی بنویس آمریکا بود
آمریکا همون کشوری که بعد جنگ چندین حساب دار خودشو برای ژاپن فرستاد داد تا اقتصاد این کشور درست کنن کشوری که ژاپن سنتی رو به ژاپن امروزی تبدیل کرد آمریکا بود
اکثر ماشین های این لیست تو خود آمریکا ساخته شدن ( مونتاژ نه ) ساخته شدن با اینکه برند برای ژاپنی هاست و بیشترین سودش برا اوناس
Hamid...Audi
۲۰ دی ۱۳۹۷احتمالا به خاطر عذاب وجدانِ انداختن دو تا بمب اتمی بوده.
حسن
۱۹ دی ۱۳۹۷نوید جان
خودروسازان کره ای که وضعیتشون مشخصه
نمیدونم فقط چرا بعضی از طرفدارهاش از این وضعیت خبر ندارن(( یا خودشون رو به بی خبری زدن))
فروش وانتهای امریکایی هم نشون داد که همچنان سلطنت ماشینهای 8 سیلندر فول سایز در کشورشون ادامه داره
مانی
۲۰ دی ۱۳۹۷از کامنتهام و آواترم مشخص هست طرفدار چه برندیم
رفیق آمار فروش گروه‌های خودرو سازی تو سال ۲۰۱۸ رو ببین
کیا و هیوندای هردو افزایش فروش داشتن و از فورد(اگه اشتباه نکنم)
برای اولین بار جلو زدن
Amir Machine
۱۹ دی ۱۳۹۷از بیست تا ماشین پرفروش آمریکا، 10 تا آمریکایی 10 تا دیگه هم ژاپنی! آمریکایی‌ها و ژاپنیها قشنگ بازار رو باهم قسمت کردن!
سه جایگاه اول هم که مثل همیشه با اقتدار دست آمریکایی‌هاس
و اکوئناکس که امسال کولاک کرده و سیویک، آکورد و کرولا رو پشت سر گذاشته
رافور، روگ و CR-V هم که مثل همیشه عالی و پرفروش
نکتۀ ناراحت‌کننده فقط افت فروش سدان‌ها است، این سدان‌های دوست‌داشتنی دارن میدون رو به کراس‌اوورها واگذار میکنن و بنظر من این اصلاً خوب نیست
sina
۱۹ دی ۱۳۹۷چندتا نکته که به ذهنم میرسه رو بگم:
1- اولین ماشین کره ای پرفروش سدان الانترا هستش که با 200 هزارتا رتبه 22 ام لیست رو داشته.
2-رتیه 21 ام هم مال نیسان التیما هستش با 208 هزارتا که امسال نسلش عوض شده ولی بعیده بتونه بیاد بالاتر
3- تاکوما بالاتر از شورولت کلرادو و جی ام سی کنیون و هوندا ریجلاین پرفروش ترین میدسایز امریکا شد. البت سال دیگه رقیبش خعلی قدره: رنجر جدید.
4- عملکرد کراس اورهای فورد و جیپ عالی بوده.
5- امار روگ شامل روگ و روگ اسپرت که تو کلاس کامپکت و ساب کامپکت هستن میشه.
6-آمار فروش شورولت سیلورادو مدل‌های 1500 و HD مثل 2500 و 3500 را شامل می‌شود.
7-آمار فروش رم مدل‌های 1500 و 2500 و 3500 را دربرمی‌گیرد.
آمار فروش سری F مدل‌های مختلف سبک و سنگین از F-150 تا F-250 و F-350 را شامل می‌شود.
8- همه سدان های لیست ژاپنی هستن.
9- نصف لیست ژاپنی و نصف دیگه اش امریکایی هستن.
amin
۱۹ دی ۱۳۹۷من متعجبم اونایی که مدام میگن سورنتو پرفروش ترین شاسی بلند میدسایز آمریکاست یا النترا پرفروشترین سدان سایز متوسط این آمارها رو از کجا میارن؟؟؟؟
از 20 ماشین پرفروش حتی یکی کره ای نیست!!!!
حسن
۱۹ دی ۱۳۹۷امین جان
سورنتو و الانترا تو رویاهای این گونه افراد پرفروش هستن
جالب بود میگفتن سانتافه هم بهترین ماشین سال 2018 شده!!!!!!!!
..::Majidio Lamborghini::..
۱۹ دی ۱۳۹۷فورد سری F امسالم افزایش فروش قابل توجهی داشته و به خوبی اقتدارش رو در بازار حفظ کرده.
دلیل افزایش فروش قابل توجه Ram هم کاملا مشخصه ، نسل جدیدش به شدت مورد توجه کارشناسان قرار گرفته و نشون داده چه ماشین با لیاقت و توانایی هست
..::Majidio Lamborghini::..
۱۹ دی ۱۳۹۷فقط قیافه ی سیلواردو ❤❤❤
خودش به اندازه ی کافی با آدم حرف میزنه من هیچ چی نگم بهتره ?
این 3 وانت اونقدری جذاب و منحصر به فرد هستن که آدم دلش میخواد از هر کدوم یکی داشته باشه.
Amir Machine
۱۹ دی ۱۳۹۷من شخصاً جی‌ام‌سی سی‌یرا رو بیشتر از اون سه‌تای دیگه دوست دارم چون تو این نسل جدید واقعاً جذاب و باابهته
نکتۀ دیگه اینکه باید فروش سیلورادو و سی‌یرا رو باهم حساب کرد چون اینا در اصل یه ماشین با دو برند مختلف هستن
در این صورت، مجموع فروش پیکاپ‌های فول سایز جنرال موتورز به 805 هزار دستگاه میرسه که فقط 100 هزار تا از فورد کمتره
Elmiraj
۱۹ دی ۱۳۹۷ده مدل از بیستای اول پرفروش ترین های آمریکا پیکاپ ها ، شاسی بلند ها و کراس اور های آمریکایی اند با در دست گرفتن ۵۷ درصد میزان فروش…!!!
.
به علاوه ده سدان و کراس اور اقتصادی ژاپن …
.
برجسته ترین برند لیست جیپ هست با سه نماینده از تنها پنج مدلی که تولید می کنه …..
.
طبق رسم هر سال پیکاپ های فول سایز آمریکایی همچنان پادشاه بلامنازع لیست اند … !!!!!
.
.
خبری هم از صنعت فرازمینی خودروسازی آلمان نیست که نیست ………………….
Car Lover
۱۹ دی ۱۳۹۷منتظر کامپس باش
تو اروپا که وضعش خوبه
سام
۱۹ دی ۱۳۹۷این جدول چند چیز را گواهی می دهد :
1)سلیقه اغلب آمریکایی ها در قیاس با دهه های قبل تغییر فاحشی نداشته و هنوز خودروهای بزرگ بیشترین سهم را از حیث فروش در این بازار دارند،با این تفاوت که طی این سال ها پیکاپ ها جای سدان های بزرگ آمریکایی را از حیث فروش گرفته اند.
2)مشتریانی آمریکایی هنوز چندان در قید و بند مصرف سوخت خودروهای خود نیستند.
3) هنوز هم پیشرانه های بزرگ تنفس طبیعی در این بازار رل مهمی را برای مشتریان ایفاء می کنند.
4) بازار آمریکا ممکن است از نظر تعداد فروش خودرو از چین عقب تر باشد ولی از لحاظ جنبه مالی مسئله شاید از چین هم بزرگتر باشد،چون قیمت پایه خودروهایی که در آمریکا به فروش می روند عمدتا از چین و اروپا بالاتر است و این خودروها اغلب به مراتب بزرگتر و لوکس ترند.(در این باره آمار کاملا دقیقی ندارم ولی شواهد چنین چیزی را نشان می دهد)
5) قانونگذاران آمریکایی بر خلاف همتایان اروپایی خود از جمله فرانسه و آلمان و نروژ و…… زود جوگیر نشدند و به بهانه آلودگی هوا و رعایت پیمان پاریس و.. برای ممنوعیت تردد ماشین های بنزینی زمان دقیقی تعیین نکردند.یعنی هنوز می توان به آینده بنزینی های قدرتی و سرعتی از جمله کوپه ها در بازار آمریکا امیدوار بود.البته سازنده خودروهای برقی مثل تسلا را هم نمی توان نادیده گرفت که به سرعت در حال گسترش در خود آمریکاست.
6) برخلاف بازار آسیا و اروپا،مشتریان آمریکایی هنوز استقبال چندانی از کراس اوورهای ساب کامپکت و یا همان مینی کراس اوورهایی چون هیوندای ix25 و ;کونا و……نکرده اند.
7) گرچه بازار آمریکا یک بازار خاص است ولی تا حدی بر روی بازارهای دیگر دنیا تأثیرگذار است.مثلا مد «کراس اوور سواری» یک سلیقه عمدتا آمریکایی است که به تمامی جهان نشر پیدا کرده است.
محمد جواد
۲۰ دی ۱۳۹۷دوستانی که میگن چرا ماشینای کره ای توی لیست نیست اگر لیست ادامه پیدا میکرد نام خودرو های کره ای هم به چشمتون میخورد. عزیزان دقت نمی کنن که سابقه حضور ژاپنی ها در بازار آمریکا به چندین دهه قبل برمیگرده ولی سابقه حضور ” جدی ” کره ای ها در بازار آمریکا بعد از پیشرفت های سال های اخیرشون، شاید بزور از یک دهه تجاوز کنه. بنابراین طبیعیه که ژاپنی ها فروششون از کره ای ها بیشتر باشه . شما به این نکته توجه کنید که توی بازار آمریکا که خیلی از خودرو سازان اروپایی مثل فولکس واگن بزرگ یا فیات ایتالیا یا فرانسوی ها که حضورشون بشدت کمرنگه یا اصلا حضور ندارند کره ای ها به این میزان پیشرفت کردن
من هم ماشین ژاپنیو ترجیح میدم ولی بی انصافانه کره ای ها رو تخریب نکنید.
amin
۲۰ دی ۱۳۹۷آره خب
جدول رو همینجور بیایم پایین شاید آخرش به چینی ها و پراید هم رسیدیم?????
سام
۲۰ دی ۱۳۹۷دوست عزیز،نخستین ماشین کره ای دقیقا 34 سال پیش (1985) میلادی وارد بازار آمریکا شد.این خودرو هیوندای اکسل (EXCEL) نام داشت و بهای پایه آن 4,995 دلار بود.
امیر
۲۰ دی ۱۳۹۷واقعا خوشحالی داره 3تا از بهترین های امریکایی جزء 3تای اول باشن
ماشالله به برندای ژاپنی ک همیشه درخشیدن تو بحث کیفیت و فروش
اما تعجب میکنم سیرا چرا اونقد پایینه!!!!!!
Afg
۱۴ اسفند ۱۴۰۰توامریکا بیشتر از هرجای دیگه دنیا دولت مردم رو به خریدن کالای امریکایی تشویق میکنه و مردمشم تعصب خاصی رو این موضوع داره
درسته که خیلی از خودروهای بازار امریکا تو خود امریکا ساخته میشه اما بازم یه برند خارجیه
بادرنظر داشتن این موضوع ژاپنیها خیلی خوب بودن که اینقدر فروش داشتن و اون امریکایی متعصب به کالای امریکایی رو توجیه کرده که بخرن