فولکس‌واگن قصد دارد تا چرخه به‌روزآوری محصولات خود را کاهش دهد. با این وجود نسل آینده گلف یا نسل هشتم در سال ۲۰۱۷ رونمایی خواهد شد. در حالی که نسل فعلی هم در سال آینده یک فیس لیفت را پذیرا خواهد شد.
Volkswagen Golf artistic rendering گزارش‌های ابتدایی در مورد نسل هشتم فولکس گلف نشان می‌دهند که این خودرو از یک گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک DSG استفاده خواهد نمود. این گیربکس برای مدل‌های GTD، GTI و R در دسترس خواهد بود که در حال حاضر از گیربکس هفت سرعته DSG استفاده می‌کنند. گیربکس جدید برای تحمل گشتاور تا ۵۵۰ نیوتن متر طراحی شده است. همچنین در گزارش اتواکسپرس، میزان گازهای گلخانه ای و مصرف سوخت گلف نیز کاهش خواهد یافت که البته نیازی هم به پیش‌بینی نبود. Volkswagen Golf GTE گفته می‌شود که نسل آینده فولکس‌واگن گلف از طراحی متفاوتی سود خواهد برد. این خودرو کم ارتفاع‌تر و عریض‌تر خواهد بود که به مفهوم چهره ای اسپرت از آن است. پلتفرم MQB نیز باعث کاهش ۵۰ کیلویی وزن آن خواهد شد. وزن خودرو به ۱۱۰۰ کیلوگرم محدود خواهد شد و ویژگی‌هایی آئرودینامیکی برگرفته از مدل XL1 نیز برای صرفه‌جویی بیشتر در سوخت استفاده خواهند شد. Volkswagen XL1 production version در بخش تجهیزات و لوازم نیز مشابهت بیشتری با پاسات خواهد داشت و از جمله سیستم نمایشگر اطلاعات سربالا بدان افزوده می‌شود. سیستم‌های چون پارک خودکار و ترمز اتوماتیک برای جلوگیری از برخورد و شناسایی عابر پیاده نیز در گلف آینده یافت خواهند شد. هنوز خیلی زود است که درباره خودرویی که دو سال دیگر رونمایی می‌شود صحبت کنیم اما صنعت همیشه برای عقب نماندن باید پیشگام باشد.
سرمایه‌گذاری چند ده میلیاردی فولکس واگن برای مدل‌های جدید فولکس واگن قصد دارد برای گسترش فعالیت کارخانه‌های خارجی خود، مدل‌ها و فناوری جدید ظرف پنج سال آینده 85.6 میلیارد یورو سرمایه گذاری کند.
این خودروساز آلمانی اعلام کرده عمده این پول که برابر با شش تا هفت درصد از درآمدش در فاصله سال 2015 تا 2019 خواهد بود، صرف طراحی خودروهایی با مصرف سوخت بهینه‌تر و روش‌های تولید موثر می‌شود.
حدود 41.3 میلیارد یورو از این برنامه سرمایه‌گذاری به تولید خودروهای شاسی بلند، مدرنیزه کردن بخش‌هایی از خودروهای تجاری سبک و طراحی خودروهای هیبریدی و برقی اختصاص خواهد یافت و همزمان سرمایه گذاری برای ساخت خودروهای جدید و مدل‌های جانشین در همه کلاس‌های خودرو برنامه ریزی شده است.
مارتین وینترکورن، مدیرعامل فولکس واگن اظهار کرده است برنامه سرمایه‌گذاری به این شرکت کمک خواهد کرد از هر دو نظر اکولوژیکی و اقتصادی بهترین و پایدارترین محصولات را عرضه کند.
همچنین حدود 23 میلیارد یورو صرف گسترش ظرفیت تولید در کارخانه فولکس واگن در لهستان که در آنجا ون کرفتر تولید می‌شود، کارخانه جدید آئودی در مکزیک، فروشگاه‌های رنگ و یک تسهیلات تولید قطعات خودرو خواهد شد.
بر اساس گزارش بلومبرگ، فولکس واگن که بزرگ‌ترین خودروساز اروپا است، در سال جاری میلادی چهار سال زودتر از هدف اولیه به فروش سالانه 10 میلیون خودرو دست پیدا خواهد کرد با اینهمه قصد دارد اقدام به صرفه جویی پنج میلیارد یورویی در میان برندهای مختلف خود نماید.
saeed
۳ آذر ۱۳۹۳خوبه ولی طراحیش یکم فضایی شده!
MAFIA
۳ آذر ۱۳۹۳عاشق زیرمجموعه های فولوکسم نه خودش…….
لامبو و پورش و بنتلی و آئودی پسرانی هستند که رو دست پدرانشونن
"Amir"
۳ آذر ۱۳۹۳احسنت ب این سلیقه ی مافیا
saeed.shariati
۳ آذر ۱۳۹۳نضر سنجی
از روی علاقه بگید
گلف جی تی آی++++++
ایکس ال آی———
MAFIA
۳ آذر ۱۳۹۳سعید XLI نه و XL1 وان نه آی
1 هم به خاطر مصرف زیر 1 لیترشه
saeed.shariati
۳ آذر ۱۳۹۳مرسی مافیا جان مارو از دنیای جاهلیت نجات دادی
خوب شد جای دیگ سوتی ندادم
آترون فقط ایتالیا فقط پاگانی و آلفا
۳ آذر ۱۳۹۳هر روز نوآورانه تر و جذاب تر از دیروز جادوی فولکس golf gt
e36
۳ آذر ۱۳۹۳گلف همیشه زیباست از اولین نسل
tadano
۳ آذر ۱۳۹۳گلف مال جوانترهاس از ما دیگه گذشته فقط پاسات.
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۳ آذر ۱۳۹۳درود .
البته لازم به ذکر است که :
سرمایه‌گذاری چند ده میلیاردی فولکس واگن برای مدل‌های جدید
فولکس واگن قصد دارد برای گسترش فعالیت کارخانه‌های خارجی خود، مدل‌ها و فناوری جدید ظرف پنج سال آینده 85.6 میلیارد یورو سرمایه گذاری کند.
این خودروساز آلمانی اعلام کرده عمده این پول که برابر با شش تا هفت درصد از درآمدش در فاصله سال 2015 تا 2019 خواهد بود، صرف طراحی خودروهایی با مصرف سوخت بهینه‌تر و روش‌های تولید موثر می‌شود.
حدود 41.3 میلیارد یورو از این برنامه سرمایه‌گذاری به تولید خودروهای شاسی بلند، مدرنیزه کردن بخش‌هایی از خودروهای تجاری سبک و طراحی خودروهای هیبریدی و برقی اختصاص خواهد یافت و همزمان سرمایه گذاری برای ساخت خودروهای جدید و مدل‌های جانشین در همه کلاس‌های خودرو برنامه ریزی شده است.
مارتین وینترکورن، مدیرعامل فولکس واگن اظهار کرده است برنامه سرمایه‌گذاری به این شرکت کمک خواهد کرد از هر دو نظر اکولوژیکی و اقتصادی بهترین و پایدارترین محصولات را عرضه کند.
همچنین حدود 23 میلیارد یورو صرف گسترش ظرفیت تولید در کارخانه فولکس واگن در لهستان که در آنجا ون کرفتر تولید می‌شود، کارخانه جدید آئودی در مکزیک، فروشگاه‌های رنگ و یک تسهیلات تولید قطعات خودرو خواهد شد.
بر اساس گزارش بلومبرگ، فولکس واگن که بزرگ‌ترین خودروساز اروپا است، در سال جاری میلادی چهار سال زودتر از هدف اولیه به فروش سالانه 10 میلیون خودرو دست پیدا خواهد کرد با اینهمه قصد دارد اقدام به صرفه جویی پنج میلیارد یورویی در میان برندهای مختلف خود نماید.
سعید
۳ آذر ۱۳۹۳رفته رفته تعداد دنده های ماشینا بیشتر میشن
مثل کامیون ماک های قدیم 10 دنده , 16 دنده خخخخخ
فعلا رو 8 هستیم
نظر سنجی:
فولکس واگن گلف جی تی ای + + + + +
فورد فیستا اس تی + + + + +
خخخخخ :)
h112
۳ آذر ۱۳۹۳من که بغیر از همین فلوکس گل…و آمبولانس های فولوکس واگن….خودرو دیگه ای از این کمپانی ندیدم….همسایه ما راننده آمبولانسهای فلوکس بود…خیلی موتور این ماشین صدا میده…..
http://www.uploadax.com/images/91851741436645323119.jpg
parseh net30
۳ آذر ۱۳۹۳قشنگ نیست
نیما
۳ آذر ۱۳۹۳مگه بالاتر از فولکس واگن هم داریم هان
البته به غیر از بنز و بی ام و
parseh net30
۴ آذر ۱۳۹۳آقایون من مدل آیندشو گفتم.خواهشا چون فولکسه دیگه همیشه قشنگ نیست
Just germany...
۳ آذر ۱۳۹۳هر چی که باشه این یک آلمانیه و هیچ وقت زشت نمیشه
ME 84
۴ آذر ۱۳۹۳یادش بخیر. یه مدل 1977 زرشکی شو داشتیم. بابام با هر سرعتی میرفت تو پیچ آب تو دلمون تکون نمیخورد. با اینکه سن کمی داشتم اما کاملا متوجه خوشدستیش میشدم.