ظهور نسل هفتم گلف

فولکس واگن بعد از تست های خیابانی گلف جدید، رسما از مدل ۲۰۱۳ آن در گالری ملی برلین رونمایی کرد .

گلف جدید با طرحی تکاملی و با تکیه برشخصیت سازی خطوط و سطوح کشیده ، طرحی به دور از محافظه کاری را ارائه می دهد . به طورکلی ماشین ابعادی به طول ۴۲۵۵ میلی متر ، ۱۷۹۹ میلی متر عرض و ۱۴۵۲ میلی متر ارتفاع را دارا می باشد ، که این ارقام نشان دهنده ی این است که ۱۳ میلی متر پهن تر و ۲۸ میلی متر کوتاه تر از نسل قبلی خود شده است . چراغ های زنون ،  و چرخ های ۱۵-۱۷ اینچی از دیگر مواردی است که توجه را به خود جلب می کنند .

ممکن است که نمای بیرون چندان مسحور کننده نباشد ، اما در طراحی کابین شاهد جهش و تحولی عظیم نسبت به نسل های پیشین هستیم . در راستای آسایش راننده صندلی  راحتی با تشک کف مخصوص تعبیه شده که دسترسی راننده به فرمان چرمی را آسان تر می کند . طرح های مختلف برای سطوح با ۳ رنگ بندی متفاوت ، پوشش آلکانترا برای صندلی های اسپرت ، نورپردازی کابین متناسب با محیط ، به کارگیری روکش های فلزی ، بهبود سیستم تهویه ، صندلی تاشوی عقب و سیستم اطلاع رسانی لمسی با صفحه نمایش ۵ یا ۵.۸ یا ۸ اینچی ، این در حالیست که نسل اولیه دارای صفحه نمایش سیاه سفیدی بود که تنها به ارائه اطلاعات اولیه از قبیل تنظیمات خودرو ، گزینه های کنترل آب و هوا و زمان و تاریخ بسنده می کرد اما حالا در نسل هفتم نمایشگری به کاررفته که تنها با شناسایی انگشت در نزدیکی خود ، شما را به جهانی سرشار از اطلاعات مختلف می برد . همچنین اتصالات MP3/Bluetooth/iPod/AUX/SD Card  ، سنسور پارکینگ ، سیستم آپشنال مسیریابی از دیگر مواردی است که کابین نسل هفتم به خود دیده است . علاوه براین به لطف افزایش فاصله ی دو محور جلو و عقب به میزان ۱۷۵۰ میلی متر  فضای پای عقب و فضای بار به ترتیب ۱۵ میلی متر و ۳۰ لیتر افزایش یافته است .

برای افزایش ایمنی از سیستم ترمز multi-collision ، سیستم جلوگیری از تصادف ، سیستم کروز کنترل تطبیقی ، ترمز اضطراری در مناطق شهری ، قفل دیفرانسیل الکتریکی XDS و سیستم تشخیص خستگی استفاده شده است .

نسل هفت گلف را می توان با ۵ حالت مختلف در رانندگی تجربه کرد که عبارتند از :  Eco، Sport، Normal،Individual و Comfort . که در حالت Ecco تهویه مطبوع و سایر سیستم های جانبی برای کاهش مصرف سوخت بهینه سازی شده اند . و اما در زیر هود شاهد موتورهای جدیدی هستیم که به سیستم های start/stop  و احیای انرژی ترمز مجهز شده اند . موتورهای در نظر گرفته شده برای نسل هفتم گلف عبارتند از :

•  موتور ۱.۲ لیتری TSI ، قدرت ۸۵ اسب بخار ، مصرف ۴.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و انتشار گاز CO2 به میزان ۱۱۳ گرم در هر کیلومتر
•  موتور ۱.۴ لیتری TDI مجهز به تکنولوژی غیرفعال کردن سیلندرها ، قدرت ۱۴۰ اسب بخار ، مصرف ۴.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و انتشار گاز CO2 به میزان ۱۱۲ گرم در هر کیلومتر
•  موتورهای ۱.۵ لیتری TDI با قدرت های ۱۰۵ و ۱۵۰ اسب بخار و  به ترتیب با مصرف های ۳.۸ و ۴.۱ لیتردر ۱۰۰ کیلومتر و انتشار گاز CO2 به ترتیب به میزان ۹۹ و ۱۰۶ گرم در هر کیلومتر
• و  سرانجام موتور BlueMotion با مصرف ۳.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و انتشار ۸۵ گرم گاز CO2 در هر کیلومتر

این خودرو به دلیل استفاده از پلت فرم MQB 100 کیلوگرم از نسل قبلی خود سبک تر است . گلف جدید در نمایشگاه خودروی پاریس در معرض دید عموم قرار خواهد گرفت و قیمت پایه ای ۱۶,۹۷۵ یورو برایش در نظر گرفته شده است .