فولکس‌واگن پاسات از بازار اروپا هم خداحافظی خواهد کرد

حدود یک هفته پیش اعلام شد که فولکس‌واگن پاسات در سال ۲۰۲۳ از بازار آمریکای شمالی خداحافظی خواهد کرد و حالا به نظر می‌رسد همین سرنوشت در انتظار نسخهٔ اروپایی این سدان خوش‌نام آلمانی هم باشد. فولکس‌واگن در نظر داشت تولید نسل آیندهٔ پاسات اروپایی را از آلمان به کارخانهٔ جدید خود در ترکیه منتقل کند اما درگیری‌های سوریه این شرکت را مجبور به تغییر برنامه‌های خود کرد و درنهایت پس از یک میلیارد یورو سرمایه‌گذاری در این کارخانه، تصمیم گرفت آن‌را به پایتخت اسلواکی یعنی براتیسلاوا منتقل کند. قرار بود این انتقال در سال ۲۰۲۳ صورت گیرد و خط تولید پسرعموی پاسات یعنی اشکودا ساپرب هم از کارخانهٔ جمهوری چک به اسلواکی منتقل شود.

حال اما گزارش جدیدی از اتو نیوز اروپا ادعا می‌کند که فولکس‌واگن برای پاسات اروپایی هم تصمیمی مشابه نسخهٔ آمریکایی گرفته و قصد دارد به تولید آن پایان دهد. البته پاسات به‌طور کامل از بازار اروپا حذف نمی‌شود زیرا طبق همین گزارش، نسخهٔ استیشن آن در نسل بعدی زنده خواهد ماند. گفته می‌شود علت حذف پاسات کاهش رقابت داخلی است زیرا اشکودا ساپرب به خاطر کارایی بیشتر به لطف ابعاد بزرگ‌تر و طرح لیفت‌بک، در حال بلعیدن فروش پاسات است. ساپرب قبلاً از پسرعموی آلمانی خود ارزان‌تر بود اما شکاف میان این دو ماشین طی سال‌های اخیر کاهش یافته است.

در ادامهٔ این گزارش اشاره شده که نسل بعدی ساپرب خریداران اروپای مرکزی و شرقی را هدف قرار داده که در آنجا سدان‌ها هنوز هم محبوب هستند درحالی‌که نسخهٔ استیشن پاسات روی خریداران اروپای غربی تمرکز خواهد داشت؛ اما بزرگ‌ترین دشمن پاسات همتای چِکی آن نیست بلکه محبوبیت کراس‌اوور است. منابعی آگاه به برنامه‌های فولکس‌واگن گفته‌اند این شرکت حتی بیشتر روی کراس‌اوورها و محصولات الکتریکی رو به رشد خود تمرکز خواهد کرد. قربانی دیگر این رویه نیز مدل آرتئون خواهد بود که نسل بعدی نخواهد داشت.