مقایسهٔ نسل‌های پنجم و ششم فولکس‌واگن پولو

بعد از معرفی نسل جدید فولکس‌واگن پولو در هفتهٔ گذشته تصمیم گرفتیم مقایسه‌ای بین آن و نسل قبلی‌اش انجام دهیم زیرا این هاچ‌بک ساب‌کامپکت یکی از مهم‌ترین محصولات این برند آلمانی محسوب می‌شود. به گفتهٔ سازنده، هدف از ساخت نسل جدید پولو، ارائهٔ خودرویی اسپرت‌تر و کامل‌تر است؛ اما طراحی این ماشین بیشتر از اینکه انقلابی باشد، تکاملی است و به همین دلیل حداقل در نگاه اول، نسل ششم پولو به‌راحتی شبیه به نسل پنجم خود به نظر می‌رسد.

اما بااین‌حال وقتی دقیق‌تر و از نزدیک به پولو نگاه می‌کنیم متوجه می‌شویم که نسل جدید این ماشین با چراغ‌های جلوی باریک‌تر، نمای جلویی تهاجمی‌تری داشته و از پروفیل جانبی پیچیده‌تری هم برخوردار است اما هنوز هم هیچ‌چیزِ واقعاً هیجان‌انگیزی در پولو دیده نمی‌شود؛ بنابراین ممکن است برخی از فولکس‌واگن به خاطر عدم جسارت در طراحی انتقاد کنند درحالی‌که برخی دیگر معتقدند که محصولات این شرکت فوراً قابل‌تشخیص هستند اما درهرحال این موضوعِ طراحی‌های ساده و تکاملی در گروه فولکس‌واگن در حال تکرار است.

اما در زیر این پوستهٔ آشنا، ساختاری کاملاً جدید قرار دارد زیرا پلت‌فرم قدیمی PQ25 جای خود را به پلت‌فرم جدید و پیشرفته‌تر MQB A0 داده است. علاوه بر این، طول نسل ششم پولو نیز افزایش پیدا کرده و به ۴.۰۵ متر رسیده است درحالی‌که فاصلهٔ محوری آن نیز ۹۴ میلی‌متر بیشتر شده است. درنتیجهٔ این رشد ابعاد، فضای کابین و صندوق بار پولو افزایش پیدا کرده و همچنین این نسل به بزرگ‌ترین پولو تاریخ تبدیل شده است.

برخلاف طراحی بیرونی، فولکس‌واگن نمای داخلی پولو ۲۰۱۸ را به‌طور کامل تغییر داده است. کل طراحی داشبورد جدید است و حتی می‌توان نسل دوم سیستم نمایش اطلاعات فعال فولکس‌واگن را هم برای آن سفارش داد. همچنین کیفیت کلی کابین ارتقاء یافته و پیشرفت آن از لحاظ طراحی و تکنولوژی کاملاً واضح است.

همان‌طور که نسخهٔ GTI نسل قبلی پولو با رینگ‌های ۱۷ اینچی، سپرهای اسپرت، تریم قرمزرنگ بیرونی و تعلیق اسپرت از نسخهٔ معمولی متمایز می‌شد، همین تمایزات در نسل جدید پولو GTI هم اعمال شده درحالی‌که در داخل آن نیز یک غربیلک فرمان اسپرت ارائه شده و صفحه آمپر و صندلی‌ها نیز از گلف GTI الهام گرفته‌اند. در داخل پولو جدید همچنین دوخت قرمزرنگی در روی غربیلک فرمان و اطراف دسته‌دنده کار شده است درحالی‌که در بیرون هم یک دیفیوزر جدید با یک سر اگزوز دوقلو طراحی شده است.

درنهایت با بررسی نسل ششم فولکس‌واگن پولو، می‌توان گفت که پولو ۲۰۱۸ خودروی کاملاً جدیدی است که در زیر ظاهری آشنا پنهان شده است؛ اما این امری قابل‌فهم است زیرا دستورالعمل دقیق تکامل پولو موجب شده تا از زمان تولدش در سال ۱۹۷۵ تاکنون، ۱۴ میلیون دستگاه در سراسر جهان فروش داشته باشد.

منبع: CarScoops