کانسپت الکتریکی فولکس‌واگن ID، راه بیتل را ادامه می‌دهد

فولکس‌واگن قصد دارد با تمرکز بر آینده‌ای سازگار با محیط‌زیست تا سال ۲۰۲۵ یک‌میلیون خودروی الکتریکی به فروش برساند. کانسپت تمام الکتریکی ID که به‌تازگی در نمایشگاه پاریس امسال توسط فولکس‌واگن رونمایی شده است، یکی از قدم‌های این شرکت به سمت هدف مذکور است. این کانسپت پیش‌نمایش یک مدل تولیدی است که در سال ۲۰۲۰ به بازار خواهد آمد. کانسپت ID زبان طراحی کاملاً جدید فولکس‌واگن را نشان می‌دهد که صرفاً مخصوص مدل‌های برقی است. خودروهایی تمام اکتریکی که شامل بیش از ۳۰ نمونهٔ جدید می‌شود و ساخت آن‌ها برای ۱۰ سال آینده برنامه‌ریزی‌شده است.

کانسپت ID بر روی پلت‌فرم جدید MEB الکتریکی فولکس‌واگن ساخته شده است. پلت‌فرمی که از ابتدا جهت استفاده در خودروهای برقی و نصب باطری‌ها طراحی شده است. در این پلت‌فرم اختصاصی الکتریکی، چرخ‌های در گوشه‌های خودرو نصب شده و موتور الکتریکی در قسمت عقب قرار می‌گیرد که این امر موجب کشیده شدن اتاق به سمت جلوی خودرو می‌گردد. ID هم مانند شورلت بولت یک هاچ‌بک نسبتاً بلند است اما نه به بلندی یک کراس‌اوور. مهم‌ترین ویژگی طراحی این خودرو چراغ‌های جلوی LED آن است که در زمان خاموش بودن نامرئی بوده و هنگامی‌که روشن شوند کاملاً نمایان می‌گردند. در قسمت‌های پایینی خودرو هم از نورپردازی آبی‌رنگ استفاده شده است. فاصلهٔ محوری آن نیز معادل ۲.۷ متر یعنی ۱۱.۴ سانتیمتر بیشتر از گلف است.

کانسپت ID مجهز به یک موتور الکتریکی با ۱۶۸ اسب بخار قدرت است که می‌تواند آن‌را در کمتر از ۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر در ساعت برساند. حداکثر سرعت این خودروی تمام الکتریکی ۱۶۰ کیلومتر در ساعت بوده و با یک‌بار شارژ کامل باطری‌ها بُرد وسیعی از ۴۰۰ تا ۶۰۰ کیلومتر دارد. البته امکان افزایش توان موتور برای شتاب بهتر و افزایش ظرفیت باطری‌ها برای بُرد بیشتر وجود خواهد داشت. شارژ باطری‌ها نیز از طریق کابل معمولی صورت می‌گیرد اما در آینده مجهز به یک پد شارژ القایی خواهد شد که قادر است ۸۰ درصد باطری‌ها را در تنها ۳۰ دقیقه شارژ کند.

با توجه به اظهارات فولکس‌واگن، نسخهٔ تولیدی ID به‌موازات گلف تولید خواهد شد و با توجه به نیازهای خریداران قابل تنظیم با قدرت موتور الکتریکی بیشتر یا کمتر و همچنین باطری‌هایی با ظرفیت‌های متفاوت خواهد بود. همچنین نمونهٔ تولیدی ID، مجهز به بسیاری از تکنولوژی‌های منحصربه‌فرد خواهد بود ازجمله یک نمایشگر سربالای پیشرفته که تصاویر مجازی را روی شیشهٔ جلوی خودرو به نمایش درمی‌آورد، تکنولوژی رانندگی خودکار و سیستم شارژ سریع.

فولکس‌واگن با ID قصد رقابت با تسلا مدل ۳ و شورلت بولت را دارد بنابراین قیمت آن پیش از کسر مشوق‌های مالیاتی کمتر از ۴۰ هزار دلار خواهد بود. این قیمتِ مناسب و معقولی است که به گروه فولکس‌واگن در رسیدن به هدف خود یعنی فروش یک‌میلیون خودروی تمام الکتریکی توسط تمامی برندهایش تا سال ۲۰۲۵ کمک خواهد کرد. فولکس‌واگن قصد دارد با خودروی الکتریکی ID انقلابی که بیتل هفت دههٔ پیش و گلف چهار دههٔ پیش به راه انداختند را تکرار کند. سازندۀ آلمانی دراین‌باره گفته است:

«گلف و بیتل پرفروش‌ترین محصولات ما در تمام دوران هستند و ما می‌خواهیم با ID راه آن‌ها را ادامه دهیم».

همراه پدال باشید با پوشش کامل جدیدترین رویدادهای نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۱۶