تصور همگان از تکنولوژی رانندگی خودکار معمولاً این است که این تکنولوژی می‌خواهد راننده را از معادله هدایت خودرو کنار بگذارد. امّا تا به امروز، رانندگان همیشه باید در پشت فرمان وسیله نقلیه حاضر باشد و در این حالت، سیستم خودران به وظیفه‌اش عمل کند. البته به نظر می‌رسد که فولکس‌واگن علاقه چندانی به حذف فاکتور انسانی نداشته باشد؛ چرا که در آخرین ثبت ایده یا پتنت این خودروساز، یک تکنولوژی خودران درنظر گرفته شده که با همراهی شخص راننده عمل خواهد کرد.
مطابق گزارش VW Vortex، فولکس‌واگن اخیراً درخواستی برای ثبت یک اختراع در آلمان ثبت کرده که به راننده این امکان را می‌دهد که بدون آن‌که بخواهد حالت رانندگی خودکار را غیرفعال کند، ورودی‌های خود را اِعمال کند. این سیستم وقتی حالتی را تشخیص دهد که برای آن امکان چند تصمیم وجود داشته باشد، این موضوع را از طریق صفحه نمایش اطلاعات و سرگرمی به اطلاع می‌رساند. در این وضعیت، راننده می‌تواند دستورات خود از طریق یک سطح حساس به لمس موجود بر روی دسته دنده انتقال دهد.
به عنوان مثال، اگر وسیله نقلیه خودران فولکس‌واگن به یک خودروی کُند در امتداد مسیرش نزدیک شود، از راننده می‌پرسد که آیا دوست دارد از این خودرو سبقف بگیرد و یا کماکان در این خط به حرکت خود ادامه دهد. در این حالت، پس از یک تماس کوچک بر روی دسته دنده، یک آپشن برای سبقت در دسترس راننده قرار می‌گیرد.
این ثبت اختراع فولکس‌واگن همچنین شامل واکنش به ورودی‌های مختلف از جانب راننده نیز می‌شود. به عنوان نمونه، قرار دادن کف دست بر روی دسته دنده، تکنولوژی خودران را خاموش می‌کند و کنترل کامل خودرو را به دست راننده می‌سپارد. البته با اینکه در این اختراع، سطح حساس به لمس بر روی دسته دنده قرار داده شده، این سطح می‌تواند تا زمانی که به راحتی در دسترس باشد و در دید راننده قرار داشته باشد، در هر جای دیگری از وسیله نقلیه استفاده شود.
رویکرد فولکس‌واگن در کنترل ضمنی راننده نسبت به تکنولوژی رانندگی خودکار، می‌تواند یک راه‌حل مناسب برای استفاده از این نوع تکنولوژی باشد. این اختراع جدید، احتمالاً شانس زیادی برای مدل‌های تولیدی الکتریکی فولکس‌واگن در آینده خواهد داشت.
منبع: autoblog
Madjid R8 V12 TDI Le Mans
۱۲ مهر ۱۳۹۵راستش همیشه میگن قضایا پیچیده تر از اونی هست که به نظر میاد.
برام خیلی عجیبه فولکس واگن مرتکب تقلبی شد که میدونست بالاخره یک روز دستش رو میشه و تا چندین سال نمیتونه مخفی نگهش داره. اونم تقلبی در این وسعت و عظمت. همه میدونن خطا و تقلب در بازار آمریکا رو به هیچ وجه نمیشه ماست مالی کرد و تقلب در این بازار نتیجش از همون روز اول مشخصه که کشف خواهد شد و عواقب جدی خواهد داشت. بعیده فولکس اینقدر ساده به بازی وارد شده باشه و فکر عواقبش رو نکنه. از طرفی آلمانی ها به حساب گری معروفن و فولکس در تاریخش این حساب گری رو بار ها ثابت کرده.
از طرفی از ظاهر امر اینطور بر میاد که فولکس نسبت به 4 سال قبل خیلی فعال تر و پر رونق تر شده.شما همین پدال رو نگاه کنین. سال 91 یا حتی 92 هر 2 هفته یک خبر از فولکس بود. از نوآوری ها و مدلای جدیدش. الان هر 3 روز حداقل یکبار هست.
(( به نظرم فولکس متاسفانه از همون اول آگاهانه و با آینده نگری این تقلب رو انجام داد ( که کاش نمیداد ) هر چقدر هم زمان میگذره این فکر بیشتر در ذهن من تقویت میشه.. حس میکنم سودی که از این تقلب و فروش اون حجم عظیم از ماشین بدست آورده خیلی بیشتر از جریمه ای هست که پرداخته. کاری که به نظر من اصلا شایسته نبوده. قانون قانونه و باید رعایت بشه. . ))
uss zumwalt DDG-1000
۱۲ مهر ۱۳۹۵کاامنت ت عالی
king 918
۱۲ مهر ۱۳۹۵داشبرد ها دارن به سوی زشتی قدم بر میدارن ……….
من که اصلا خوشم نمیاد ………….
uss zumwalt DDG-1000
۱۲ مهر ۱۳۹۵شما کارت درست
king 918
۱۲ مهر ۱۳۹۵مگه از تو کار درست تر داریم یو اس اس جان ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
مردم اصلا داریم ؟؟؟؟