فراخوان حدود 600 هزار دستگاهی فولکس در چین

.
مهدی جان هر چیز خوبی که حد بگذره اثر خوبش رو از دست میده.
منظور من هم این نبود که دیکه فراخوان دادن تا بی نهایت هر چی بیشتر بشه بهتره.

در محدوده ای که مصرف کننده رو از کار و زندگی نندازه ، به نظر من فراخوان خیلی خوبه.

شنیدم بعضی خودروسازان خودشون کسی رو میفرستن بیاد ماشین رو از مشتری تحویل بگیره و در مدتی که ماشین داره تعمیر میشه یک دستگاه خودرو در اختیار مشتری میذارن تا ازش استفاده کنه ! خب اینجوری فراخوان دادن چه مشکلی داره ؟
.
در امریکا و اروپا چون رقابت بین خودروسازا وحشتناک بالاست همه ی تلاش اونا بر راضی کردن مشتریست. هیچ کار نمیکنن که طرف رو ناراحت کنه.

چند وقت پیش یه نقد از Audi R8 نگاه میکردم طرف تحربیات خودش رو میگفت. کنار صندلی ماشین یک قطعه ای داشت که پلاستیکی بود و بود میشکست.در واقع مشکل از اون قطعه نبود خود طرف خیلی چاق بود فکر کنم 130 کیلو وزن داشت. میگفتت این قطعه در ظرف 2 سال 25 بار شکسته و هر بار بردم نمایندگی برام بصورت مجانی و بسیار صمیمانه عوضش کردن و همه ی تلاششون بر این بوده که من راضی باشم. دقثقا جملش این بود ” اونا هر جوری شده میخوان راضی نگهت دارن “.