فولکس‌واگن بیتل افسانه‌ای به آخر خط رسید

فولکس‌واگن بیتل را می‌توان یکی از مشهورترین، خاطره‌انگیزترین و دوست‌داشتنی‌ترین خودروهای دنیا دانست. این قورباغهٔ افسانه‌ای در سال ۱۹۳۸ به درخواست آدولف هیتلر و با طراحی فردیناند پورشه متولد شد و طی سال‌های بعد دنیا را فتح کرد. هرچند تولید بیتل در سال ۱۹۷۹ در آلمان خاتمه یافت اما تولید آن همچنان در کشورهای دیگری مثل برزیل و مکزیک ادامه یافت. تولید این ماشین تا سال ۲۰۰۳ در مکزیک ادامه داشت و با تولید بیش از ۲۱ میلیون دستگاه، رکورد پرفروش‌ترین خودروی بدون تغییر تاریخ را بنام خود ثبت کرد.

در دههٔ ۹۰ میلادی نیز فولکس‌واگن تصمیم به احیای بیتل گرفت و نهایتاً در سال ۱۹۹۷ نسخهٔ کاملاً جدیدی از این خودرو را با نام نیو بیتل معرفی کرد. این خودرو به‌صورت رترو طراحی شده بود اما برخلاف سلفش، پیشرانهٔ آن در جلو نصب شده بود. سپس در سال ۲۰۱۱ نیز فولکس‌واگن نسل جدید نیو بیتل را معرفی نمود. حال اما سازندهٔ آلمانی اعلام کرده است که در سال آینده به تولید بیتل برای همیشه خاتمه خواهد داد. علت اصلی این کار، تمایل خریداران به کراس‌اوورها و کاهش فروش قابل‌توجه بیتل اعلام شده است. همچنین فولکس‌واگن معتقد است که تولید سه نسل از بیتل کافی است و در وضعیت کنونی بهتر است این خودرو به تاریخ این شرکت بپیوندد.

مدیرعامل فولکس‌واگن آمریکا آقای «Hinrich Woebcken» دراین‌باره گفته است:

«خداحافظی با بیتل پس از سه نسل و حدود هفت دهه ممکن است احساسات بسیاری از علاقه‌مندان این خودرو را برانگیزد». او در ادامه گفته است:

«فعلاً هیچ برنامهٔ فوری برای ساخت جایگزین بیتل وجود ندارد اما هرگز نباید گفت هرگز».

قرار است آخرین نمونهٔ بیتل در ماه جولای سال آینده در کارخانهٔ فولکس‌واگن در مکزیک تولید شده و این خودروی دوست‌داشتنی برای همیشه به خاطره‌ها بپیوندد.

حال اما فولکس‌واگن به مناسب پایان تولید بیتل، نسخهٔ ویژه‌ای از آن‌را با نام Final Edition یا نسخهٔ پایانی در دو مدل کوپه و کابریولت معرفی کرده است. این نسخه با الهام از بیتل Última Edición سال ۲۰۰۳ که به مناسبت پایان تولید نسل اول بیتل در مکزیک ارائه شده بود طراحی شده است. به همین دلیل، برای نسخهٔ پایانی بیتل ۲۰۱۹ دو رنگ منحصربه‌فرد آبی و بژ ارائه شده است یعنی همان دو رنگی که برای بیتل Última Edición سال ۲۰۰۳ ارائه شده بود. البته خریداران نسخهٔ پایانی بیتل ۲۰۱۹ غیر از این دو رنگ می‌توانند رنگ‌های دیگری چون سفید، مشکی و خاکستری را هم برای خودروی خود سفارش دهند.

نسخهٔ پایانی بیتل در دو تیپ SE و SEL ارائه شده که اولی به آینه‌های جانبی همرنگ بدنه، سانروف (در مدل کوپه) و رینگ‌های آلیاژی ۱۷ اینچی مجهز است. تغییرات بزرگ‌تر اما در داخل این مدل انجام گرفته که شامل صندلی‌های پارچه‌ای و پوشش چرمی غربیلک فرمان، پدال‌های فولادی ضدزنگ، سیستم کنترل تهویهٔ اتوماتیک و نورپردازی داخلی می‌شود. ازجملهٔ سایر ویژگی‌های قابل‌توجه این مدل نیز می‌توان به نمایشگر ۶.۳ اینچی سیستم اطلاعاتی-سرگرمی، تریم مشکی براق و سیستم ورود بدون کلید با استارت دکمه‌ای اشاره کرد.

تیپ SEL اما لوکس‌تر بوده و از چراغ‌های جلوی بای زنون، دی‌لایت‌های LED و چراغ‌های عقب LED برخوردار است. این مدل همچنین به رینگ‌های آلیاژی ۱۸ اینچی منحصربه‌فردی هم مجهز شده که با تقلید از قالپاق‌های بیتل Última Edición سال ۲۰۰۳ طراحی شده‌اند. تیپ SEL در داخل اما تقریباً با تیپ SE یکسان است و تنها ویژگی‌های منحصربه‌فرد آن صندلی‌های چرمی با دوخت لوزی و سیستم صوتی پریمیوم فندر هستند. همچنین روی درب صندوق بار تمامی مدل‌های نسخهٔ پایانی بیتل نیز نشان منحصربه‌فرد Beetle کار شده است.

صرف‌نظر از نوع تیپ، نسخهٔ پایانی بیتل با یک پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توربو ارائه می‌شود که ۱۷۵ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور دارد. انتقال نیروی این موتور هم صرفاً توسط یک گیربکس شش سرعتهٔ اتوماتیک صورت می‌گیرد. قیمت Final Edition SE کوپه از ۲۳,۰۴۵ دلار و کابریولت از ۲۷,۲۹۵ دلار آغاز می‌شود. این اعداد در تیپ SEL نیز در مدل‌های کوپه و کابریولت به ترتیب برابر با ۲۵,۹۹۵ دلار و ۲۹,۹۹۵ دلار هستند.