فولکس‌واگن برای ساخت یک نسخهٔ الکتریکی از بیتل قدیمی، با شرکتی بنام eClassics همکاری کرده است. این خودرو که eBeetle نام گرفته، نمونه‌ای نزدیک به تولید است که در نمایشگاه فرانکفورت رونمایی شده است. eClassics برای تبدیل بیتل به خودرویی الکتریکی از قوای محرکهٔ هاچ‌بک تمام الکتریکی فولکس‌واگن e-UP شامل موتور الکتریکی، پکیج باطری و گیربکس تک سرعته استفاده کرده است.
موتور الکتریکی این خودرو که ۸۲ اسب بخار قدرت دارد، توسط یک پکیج باطری لیتیوم یون ۳۶.۸ کیلووات ساعتی تغذیه می‌شود که زیر بدنهٔ قرار گرفته است و بُردی ۲۰۰ کیلومتری را برای eBeetle فراهم می‌کند. این باطری‌ها همچنین از قابلیت شارژ سریع هم برخوردار هستند و بنابراین اگر شارژ آن‌ها تمام شود با حدود یک ساعت اتصال به برق می‌توان ۱۵۰ کیلومتر را پیمود. البته با این قوای محرکهٔ جدید وزن بیتل به ۱۲۸۰ کیلوگرم رسیده است و به همین دلیل شاسی آن تقویت شده و ترمزهای جدیدی هم برای آن در نظر گرفته شده است.
eBeetle در کمتر از ۴ ثانیه از صفر به سرعت ۵۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و برای رسیدن به سرعت ۸۰ کیلومتر بر ساعت هم به تنها کمی بیش از ۸ ثانیه زمان نیاز دارد. حداکثر سرعت این بیتل کلاسیک الکتریکی نیز به ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. عضو هیئت‌مدیرهٔ فولکس‌واگن «توماس اشمال» در مورد این خودرو گفته است:
بیتل الکتریکی‌شده جذابیت خودروی کلاسیک ما را با تحرک آینده ترکیب کرده است. قطعات الکتریکی نوآورانهٔ فولکس‌واگن هم‌اکنون زیر کاپوت این خودرو قرار گرفته است و ما از این قطعات استفاده می‌کنیم تا خودروهای تاریخی مهم را الکتریکی کنیم
این بیتل الکتریکی اما صرفاً یک نمونهٔ نمایشی نیست و علاقه‌مندان می‌توانند بیتل خود برای تبدیل به نمونه‌ای الکتریکی در اختیار فولکس‌واگن قرار دهند. اشمال در این بار گفته است:
ما با استفاده از قطعات تولید با بالاترین کیفیت و همین‌طور با یک روش تبدیل حرفه‌ای، امکان داشتن چنین خودرویی را برای مالکین بیتل فراهم می‌کنیم
این تبدیل اما صرفاً اختصاص به بیتل ندارد و صاحبان سایر خودروهای کلاسیک گروه فولکس‌واگن نیز می‌توانند خودروی خود را الکتریکی‌سازی کنند. اشمال در این رابطه افزوده است:
ما در حال همکاری با یکدیگر به‌منظور فراهم کردن پلت‌فرمی برای ترنسپورترهای کلاسیک الکتریکی هستیم و همچنین ساخت پورشه e-356 هم می‌تواند در آینده پیگیری شود
احمدرضا
۳۰ شهریور ۱۳۹۸چقد باحالع
من عاشق اینجور ماشینام
ظاهر کلاسیک با تجهیزات مدرن
عشق واقعی به معنای واقعی
محمد
۳۰ شهریور ۱۳۹۸آره جذابه البته نه برای خودروهای کلاسیکی که بخشی از هویتشون و ارزش کلکسیونیشون به موتور و عملکرد فنی جذابشون با توجه به زمان عرضه است
.
بطور خاص توی این مورد الکتریکی شده، اون بیتل سفید سقف قرمز از همه بیشتر دلبری میکنه
روح الله
۳۰ شهریور ۱۳۹۸بسیار بسیار بسیار عالی من واقعا کیف کردم و دوست دارم یه اینجور ماشینی رو سوار و اصلا مدتها بود منتظر این خبر بودم دستشون درد نکنه واقعا عالی و تدبیر هوشمندانه ای هست.
بهراد
۳۰ شهریور ۱۳۹۸بیتل اصلی چه موتور کوچولویی داره ?
Behrouz. anzali
۳۱ شهریور ۱۳۹۸چه نازه این ماشین . قورباقه خوشکل???