فولکس‌واگن در نمایشگاه خودروی شانگهای ۲۰۱۵ از فیس‌لیفت شیراکو GTS با ۲۲۰ اسب بخار قدرت رونمایی کرد.
۲۰۱۵ VW Scirocco GTS بیشتر از یک سال از معرفی مدل نوسازی شده شیراکو توسط فولکس‌واگن می‌گذرد اما تاکنون خبری از نسخه GTS آن نبود. بالاخره زمان معرفی شیراکو GTS هم فرا رسید که در مقایسه با برادرش ۱۰ اسب بخار بیشتر در اختیار دارد. در زیر کاپوت از یک موتور ۲.۰ لیتری چهار سیلندر بنزینی همراه با توربوشارژ بهره میبرد که ۲۲۰ اسب بخار را به چرخ‌ها منتقل می‌کند، درست مثل گلف GTI VII. این کوپه خشن به صورت استاندارد همراه با یک گیربکس شش سرعت دستی عرضه می‌شود اما اگر بخواهید می‌توانید آن را با یک گیربکس شش سرعت DSG سفارش دهید که اجازه می‌دهد تا این کوپه سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۶.۵ ثانیه به‌دست آورد و با حداکثر سرعت ۲۴۴ کیلومتر بر ساعت به تاخت و تاز بپردازد. ۲۰۱۵ VW Scirocco GTS۲۰۱۵ VW Scirocco GTS گذشته از افزایش قدرت، شیراکو GTS با رینگ آلیاژ ۱۸ اینچی جدید نورویچ عرضه می‌شود و اگر این شما را راضی نمی‌کند یک رینگ ۱۹ اینچی لوگانو هم قابل سفارش است. هر دو اینها با کالیپر ترمز قرمزرنگ همراه هستند و علاوه بر این، این کوپه با کیت بدنه R-Line، سپرهای R-styled، اسپویلر بر روی سقف و دیفیوزر عقب همراه است. ۲۰۱۵ VW Scirocco GTS۲۰۱۵ VW Scirocco GTS به‌عنوان یادبود شیروکو ۱۹۸۲ GTS، فولکس واگن تصمیم گرفته تا رنگ قاب آینه را سیاه در نظر بگیرد و همچنین یک برچسب GTS هم به عنوان یک گزینه در دسترس است. (برای مدل CN-spec به صورت استاندارد نصب می‌شود). مشتریان قادر به سفارش تمام مدل‌ها با یکی از رنگ‌های بیرونی زیر خواهد بود: فلش قرمز، سفید خالص، اوریکس سفید، اورانو خاکستری، ایندیم خاکستری و مشکی عمیق هستند. ۲۰۱۵ VW Scirocco GTS در داخل کابین هم یک داشبورد با فرمان اسپرت و تودوزی هم با رگه‌های قرمز همراه است. ترکیب رنگ لوازم هم نسبت به برادر قبلی‌اش تغییر کرده است و شیراکو GTS از پدال‌هایی از جنس فولاد ضدزنگ، دسته‌دنده جدید و تزئینات کرومی زیبا هم بهره می‌برند. با پرداخت هزینه بیشتر، مشتریان قادر به استفاده از لوازم داخلی چرمی، چراغ‌های جلو بی-زنون و همچنین یک سقف پانوراما و چند آپشن دیگر هستند.
مهندس صنایع و از علاقه‌مندان تکنولوژی و خودرو هستم، قبل از پیوستن به پدال در وب‌سایت های خبری دیگر در حوضه آی‌تی می‌نوشتم و وظیفه سردبیر و مدیریت وبسایتی در زمینه آی‌تی و خودرو را هم دارم. درحال حاضر مفتخر به نویسندگی در سایت پدال هستم.
رقیب مستقیم ولوستر که برگ برنده باهاشه.به دلیل پیشرانه فوق العادش و حالت تهاجمی ترش و البته انتظار میره هندلینگ خوبی هم داشته باشه و هرچی باشه یه فولکسه و بهتر از اکثر برند ها.خوشم اومد.ممنون آقای فراهانی
تجربه ، نام مستعاری است که بر خطاهای خود می گذاریم(اسکار وایلد)
من از شرکت استقلال تجارت ارس قیمت پرسیدم بهم گفتن اگه بیاد تو منطقه ازاد ارس حدودا 35 هزار دلار قیمت میخوره خیلی خوشگله ولی با این قیمت میشه ماستنگ .کامارو rs یا بنز cla خرید
درود . رینگش اگر اشتباه نکنم ، شباهت بالایی به هیوندای کوپه دارد و با این تفاوت که این استی و مشکی رنگه اما برای کوپه ، نقره اییه . من به جای خرید این یدونه بیتل با رنگ خاص میخرم . بیتل یک نماده .
علی آقا اون دکمه قفل گیربکس هستش برای پارک کردن. ارتباطی هم به تعویض دنده نداره. پاتو فشار میدی رو ترمز، دکمه رو فشار میدی، و دنده رو میزاری روی حالت p تا دیفرانسیل جلو قفل بشه. کار ترمز دستی رو میکنه روی چرخهای جلو
ali
۳۰ فروردین ۱۳۹۴بهش میاد تعادل خیلی خوبی داشته باشه از ارتفاع کم و عرض زیادش میگم.
Hitler
۳۰ فروردین ۱۳۹۴رقیب مستقیم ولوستر که برگ برنده باهاشه.به دلیل پیشرانه فوق العادش و حالت تهاجمی ترش و البته انتظار میره هندلینگ خوبی هم داشته باشه و هرچی باشه یه فولکسه و بهتر از اکثر برند ها.خوشم اومد.ممنون آقای فراهانی
تجربه ، نام مستعاری است که بر خطاهای خود می گذاریم(اسکار وایلد)
سامورایی
۳۰ فروردین ۱۳۹۴بیشترماشینهای فولکس واگن شبیه هم دیگه هستن
سامان از تبریز
۳۰ فروردین ۱۳۹۴من از شرکت استقلال تجارت ارس قیمت پرسیدم
بهم گفتن اگه بیاد تو منطقه ازاد ارس حدودا 35 هزار دلار قیمت میخوره
خیلی خوشگله ولی با این قیمت میشه ماستنگ .کامارو rs یا بنز cla خرید
علی
۳۰ فروردین ۱۳۹۴بچه ها ببخشید سوال بی ربط میپرسم ولی خیلی حیاتی هست برام. آقا یه دکمه هست روی اهرم دنده (دست چپ دنده) اون چیه؟ روی اسپورتیج و اپتیما هست.
shahryar
۳۰ فروردین ۱۳۹۴برا تعویض دنده،فشار میدی دندرو میاری تو حالتای مختلف!!!
علی
۳۰ فروردین ۱۳۹۴یعنی از حالت خلاص میخوام بزارم توی حرکت، باید همراه با فشار اون دکمه باشه؟ آخه چه کاریه؟ کار اون دکمه چیه دقیقا؟
حسين
۳۰ فروردین ۱۳۹۴تو همه دنده اتوماتیکا هست. اگه ماشین تو حرکت باشه یا خاموش باشه فقط با فشار دادن اون دکمه میشه جابجاش کرد.
البته تا حالا در حال حرکت امتحان نکردم!!
احسان(احسان سابق)
۳۰ فروردین ۱۳۹۴یکی از مطلوم ترین ماشین های هاچ بکه.معلوم نیست جایگاهش کجاست
PETROLHEAD
۳۰ فروردین ۱۳۹۴از نمای جلو، یه کم شبیه دوج دارته، ولی بازم هرچی باشه این شیراکو و فولکس واگنه، و البته بسیار دوست داشتنی و با اصالت.
احسان آرسنالی
۳۰ فروردین ۱۳۹۴مدل های قبلیش تقریبا کپی گلف بود یعنی آپ و شیراکو و گلف همشون یه شکل بودن ولی از 2014 به بعد دارن شخصیتشون رو از گلف جدا میکنن
احسان آرسنالی
۳۰ فروردین ۱۳۹۴شرمنده منظورم از آپ مدل( پولو )بود که من اشتباهی نوشتن آپ
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۳۰ فروردین ۱۳۹۴درود .
رینگش اگر اشتباه نکنم ، شباهت بالایی به هیوندای کوپه دارد و با این تفاوت که این استی و مشکی رنگه اما برای کوپه ، نقره اییه .
من به جای خرید این یدونه بیتل با رنگ خاص میخرم . بیتل یک نماده .
احمد باقری
۳۰ فروردین ۱۳۹۴فولکس واگن ماشینهای خوبی می سازه. خیلی هم کاربردی است.
بهنام
۳۱ فروردین ۱۳۹۴علی آقا اون دکمه قفل گیربکس هستش برای پارک کردن. ارتباطی هم به تعویض دنده نداره. پاتو فشار میدی رو ترمز، دکمه رو فشار میدی، و دنده رو میزاری روی حالت p تا دیفرانسیل جلو قفل بشه. کار ترمز دستی رو میکنه روی چرخهای جلو
بهنام
۳۱ فروردین ۱۳۹۴یکی از کارهایی که تو طراحی بروز جلوی این ماشین تاثیر گذاشته تغییر مکان آرم فولکس واگن از جلو پنجره به سر کاپوته
مقایسه کنید
سعید
۳۱ فروردین ۱۳۹۴به نظر من اگه آرمش تو جلوپنجره باشه قشنگتره
Ahmad..F12
۳۱ فروردین ۱۳۹۴قبل از هر چیزی از آقای فراهانی تشکر میکنم و ورودشون به عرصۀ نویسندگی رو تبریک میگم
من شیروکو رو خیلی دوس دارم، واقعاً یه هاچ بک تمام عیاره
دو درب بودنش خیلی خوب و خاصه عملکردش عالیه، قدرت موتور و گشاورش هم برای یه هاچ بک فوق العاده ست
از نظر به روز رسانی های انجام شده هم تغییری نکرده به اون صورت و همونطور که در متن بهش
اشاره شد، جز تغییرات رنگ آمیزی بدنه و تودوزی داخل کابین تغییر دیگه ای نداشته
ولی در مجموع با اینکه تغییری نسبت به قبل نداشته همچنان جذاب و اسپرت هستش
پدرام
۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۴پژو rcz با موتور 1.6 لیتری 270 اسب بخار قدرت و 330 نیوتن متر گشتاور داره این جلوش باحاله ولی ار سی زد و بیشتر دوس دارم