هاچبک آتشین، بررسی فولکس‌واگن گلف R مدل 2016

گلف R به‌اندازهٔ ۱۰ هزار دلار بهتر از گلف GTI احساس نمی‌شود

بسیاری از نویسندگان خودرو در ایالات‌متحده هنگام انجام مشاوره برای خرید خودرو به دوستان و آشنایانشان همیشه فولکس‌واگن گلف GTI را پیشنهاد می‌کنند چراکه این هاچبک داغ عملکرد فوق‌العاده‌ای داشته و ارزش پرداخت تک‌تک دلارهایی که برای خریدش پرداخت می‌شود را دارد؛ اما این شرکت آلمانی یک مدل داغ‌تر و اسپرت هم ارائه کرده که گلف R نام دارد. این غیرقابل‌انکار است که گلف R به‌واقع خودرویی سرگرم‌کننده است اما سؤال اصلی این است که آیا گلف R به‌اندازهٔ کافی برتر از مدل ارزان‌تر GTI هست یا نه؟

محاسن

تنها چند روز پیش‌ازاین من به بررسی آئودی S3 پرداختم که در بسیاری از موارد همچون موتور ۲ لیتری به قدرت حدود ۳۰۰ اسب بخار و گشتاور ۳۸۰ نیوتن متر، گیربکس ۶ سرعتهٔ دوکلاچه و برخورداری سامانهٔ چهارچرخ محرک با گلف R اشتراک دارد. تنها چند روز بعد فولکس‌واگن گلف R را راندم. صدای گلف R در بیشتر اوقات برتر است اما من آئودی S3 را به خاطر طراحی داخلی ساده‌اش بیشتر دوست دارم. اما گلف R ازلحاظ عملکرد پیروز است چراکه سیستم انتقال قدرت و قوای محرکهٔ بسیار پویایی داشته و همواره خودرویی دوست‌داشتنی است.

هنگامی‌که فولکس‌واگن این هاچبک اسپرت را معرفی کرد اعلام نمود که آن را به سیستم XDS مجهز کرده است. این سیستم به‌صورت هوشمند از کنترل گشتاور وارده به چرخ‌ها بجای ترمز استفاده می‌کند و فقط در موارد موردنیاز از ترمز استفاده به عمل می‌آورد. این سیستم در دنیای واقعی و بر روی جاده کاملاً بهتر عمل می‌کند. ترمزها بسیار قوی احساس می‌شوند و پدال ترمز نیز پاسخ بسیار سریع و حساسی دارد به‌نحوی‌که با فشار دادن نوک پدال ترمز خودرو متوقف می‌شود حتی در سرعت‌های بالا. هنگام ترمز گیری‌های ناگهانی نیز خودرو بسیار پایدار بوده و هیچ انحرافی دیده نمی‌شود.

معایب

کاش از این رینگ‌های بزرگ در گلف R استفاده نمی‌شد. رینگ‌های ۱۹ اینچی که موجب شده سواری خودرو نسبتاً سخت و خشک باشد. نقطه‌ضعف بعدی استفاده از گیربکس اشتباه در گلف R است؛ زیرا درحالی‌که این خودرو به‌صورت استاندارد از گیربکس ۶ سرعتهٔ دستی استفاده می‌کند، گیربکس DSG فولکس‌واگن بسیار سریع‌تر بوده و برای استفاده در آن مناسب‌تر است.

بنابراین در اینجا ایدهٔ بهتری هم وجود دارد و آن خرید مدل کم قدرت‌تر GTI است که هنوز هم خودروی بسیار سرگرم‌کننده‌ای است. بعلاوه گلف GTI تا ۱۰ هزار دلار قیمت کمتری از گلف R دارد. در سوی دیگر اگرچه متأسفانه در حال حاضر امکان خرید یک میتسوبیشی لنسر اولوشن وجود ندارد اما خوشبختانه با مبلغ موردنیاز برای خرید گلف R می‌توان یک سوبارو WRX خرید که خودروی خاطره‌انگیزی بوده، برای رانندگی بسیار سرگرم‌کننده است و خودروی سریعی برای استفادهٔ روزانه محسوب می‌شود.

مشخصات فنی

رقبا

آئودی S3

فورد فوکوس RS

هوندا سیویک تایپ R

سوبارو WRX

منبع: Motor1