همکاری فولکس‌واگن و مایکروسافت برای غلبه بر تسلا!

از این دست اخبار تقریبا هر روز منتشر میشه
زیر برند Car.Software در حال حاضر از 5000 متخصص نرم افزار تشکیل شده که مستقیم روی سیستم عامل شخصی فولکس واگن برای رقابت با اندروید اتو و سیستم عامل اپل کار پلی کار میکنن علاوه بر این 5000 نفر دیگه در بخش های دیگه حوزه نرم افزار و دیجیتال استخدام شدن
این 10 هزار نفر جدای از افرادی هستن که در بخش های دیجیتال پورشه و آئودی و… کار میکنن
.
فولکس از 2018 به دنبال توسعه یک اکوسیستم شفاف مبتنی بر داده برای مدیریت و رصد بهتر سیستم تولید و زنجیره تامین بود
برای اینکار از 2019 تصمیم به همکاری گسترده با آمازون برای بکار گیری فضای ابری AWS گرفت
ساده بگم در این سرمایه گذاری چند میلیارد دلاری تمام آن چیزی که در فولکس واگن کار میکنن به شبکه متصل خواهند شد و در هر لحظه داده هایی که به دست میاد مستقیم به فضای ابری یکپارچه برای پردازش و بررسی ارسال خواهند شد
در فولکس واگن مدیریت 122 مرکز تولید و 1500 تامین کننده در 30 هزار نقطه مختلف کار بسیار سختی است و برای رسیدن به بهترین بهره وری ممکن تمام اجزای رباتیک در خطوط تولید تمام بخش های مرتبط با 1500 تامین کننده تمام خودروهای تجاری در بخش حمل و نقل و ترابری و همه بخش های انبارداری و همه ی نمایندگی های فروش به شبکه یکپارچه ابری DPP فولکس واگن متصل خواهند شد تمام داده های جمع آوری شده به صورت یکپارچه پردازش و تحلیل میشن تا بهترین استراتژی و تصمیم ممکن برای ایجاد حداکثر بهره وری گرفته بشه این سیستم تاخیر و پسماند را از استارت تامین قطعه تا ساخت و رسیدن خودرو به مشتری را به حداقل ممکن کاهش میده
مدیر عامل AWS آمازون به عنوان پیشرفته ترین بستر ابری جهان گفت :
AWS Chief Executive Andy Jassy said in the VW statement that the planned industrial cloud “will reinvent its manufacturing and logistics processes.”
یعنی فولکس با این سیستم بخش تولید و لجستیک رو باز آفرینی کرد یا به نوعی سیستم تولید رو از نو اختراع خواهد کرد
.
از طرفی فولکس و پورشه مدتهاست با SAP آلمان به عنوان بزرگترین برند نرم افزاری غیر آمریکایی جهان کار میکنن که این شرکت بعد از مایکروسافت و اوراکل از نظر درآمد سومین شرکتی در دنیاست است که تخصصی صرفا روی نرم افزار کار میکنه سیستم رابط کاربری گرافیکی GUI تسلا مدل 3 هم با همکاری این شرکت آلمانی توسعه پیدا کرد
.
برنامه و استراتژی فولکس در توسعه نرم افزار و دیجیتال همکاری با هر برند موفقی در این حوزه است تا از علم و تجربه ی هر برندی برای توسعه اکوسیستم نرم افزاری خودش استفاده کنه در همین راستا با وجود اینکه خود فولکس وآئودی و پورشه در حال توسعه سیستم های خودران بودن فولکس اومد 40 درصد از سهام argo AI رو که یکی از 4 غول حوزه خودران هست خریداری کرد و حالا هم همکاری گسترده با مایکروسافت
برنامه فولکس واگن اینه که در کوتاه مدت 60 درصد از نیاز نرم افزاری خودش رو خودش تامین کنه و در آینده به عنوان بازیگر اصلی در این جریان مطرح باشه
.
قبلا گفتم رقابت هنوز شروع هم نشده بازیگرهای اصلی به مرور اما قدرتمند وارد این حوزه خواهند شد

5

2