لاویدا نسخه‌ای کوچک‌تر از فولکس واگن پاسات است که برای کشورهای شرق آسیا و امریکای لاتین تولید می‌شود. این محصول، مونتاژ چین خواهد بود.
لاویدا پرو تنها با یک موتور چهارسیلندر ۱/۵ لیتری تنفس طبیعی عرضه می‌شود. فولکس‌واگن به این سدان کوچک طراحی بیرونی جذابی داده، اما هنوز فضای داخلی آن را آشکار نکرده است.
فولکس‌واگن طیف گسترده‌ای از مدل‌های مختلف را در چین از طریق مشارکت با SAIC، FAW و JAC تولید می‌کند. لاویدا پرو نسخه به‌روزرسانی‌شده از لاویدا استاندارد است که ارتباط فنی با جتای بازار جهانی دارد. لاویدا از طریق مشارکت سایک -فولکس‌واگن تولید می‌شود.
تصاویر تازه‌منتشرشده از وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین، طراحی بیرونی جسورانه‌ای را برای لاویدا پرو نشان می‌دهد، حداقل بر اساس استانداردهای فولکس‌واگن. در حالی که بسیاری از سدان‌های فولکس‌واگن فروخته‌شده در آمریکا و سایر مناطق تمایل به خطوط نرم، انحناهای ملایم و سطوح ساده دارند، لاویدا پرو مسیر متفاوتی را در پیش گرفته است.
لاویدا پرو انحناهای زیادی دارد و زاویه‌های آن تیزتر است. جلوپنجره شامل یک شبکه مشکی براق و عریض است که با چراغ‌های باریک مجهز به دی لایت LED ترکیب شده‌اند. این طراحی جلوپنجره، تهاجمی‌تر از چیزی است که معمولاً در سدان‌های فولکس‌واگن می‌بینیم.
لاویدا پرو که در این تصاویر با رنگ صورتی به نمایش درآمده، با چرخ‌های ۱۵ و ۱۶ اینچی و سه طرح مختلف عرضه می‌شود. دستگیره‌ها همسطح بدنه و به‌صورت استاندارد برای تمام مدل‌ها ارائه می‌شود. در قسمت عقب، چراغ‌های LED و یک نوار نور مشابه سایر مدل‌های فولکس‌واگن، از جمله جتا است.
لاویدا پرو ۴۷۲۰ میلی‌متر طول، ۱۸۰۶ میلی‌متر عرض و ۱۴۸۲ میلی‌متر ارتفاع دارد و فاصله محور آن ۲۶۸۸ میلی‌متر است که متفاوت از جتا نیست. این خودرو فقط با موتور ۱/۵ لیتر از سری EA211 فولکس‌واگن عرضه می‌شود. قدرت خروجی آن ۱۰۹ اسب‌بخار (۸۱ کیلووات) است که از طریق یک گیربکس دوکلاچه هفت‌سرعته به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.
J
۲۹ فروردین ۱۴۰۴ساینای مناطق برخوردار
مردیم از خوشی
۲۹ فروردین ۱۴۰۴اتفاقا همون مناطق کم برخودار هست
مناطق کم برخورداری که حداقل مسولین دل سوز به جای دزد دارند
اوسا
۲۹ فروردین ۱۴۰۴حالا که همه دنیا فهمیده گیربکس دوکلاچه آشغالی بیش نیست فولکس و اشکودا چسبیدن بهش. البته منهای چینی ها که قبلا ارادتشون به این آشغال اثبات شده
993 gt2 evo
۲۹ فروردین ۱۴۰۴سلام آقای اشتری
خسته نباشید
کلمه اتومبیل یا car قبل از اختراع مرسدس بنز استفاده شد یا بعدش ؟
محمدرضا اشتری - دبیر سایت پدال
۲۹ فروردین ۱۴۰۴تا جایی که من می دونم این واژه چند صدسال قدمت داره و صرفا مخصوص خودرو نیست
مثلا carriage به معنی کالسکه از قبل بوده و به هر وسیله چهارچرخ که انسان سوارش می شده Car می‌گفنن که احتمالا مخفف carriage هست
در گوگل به نتیجه زیر رسیدم که ترجمه اش می فرستم
———————————————–
ریشه‌شناسی واژه “خودرو” (Car) در زبان انگلیسی
واژه انگلیسی “car” (خودرو) اعتقاد بر این است که از واژه لاتین “carrus/carrum” (وسایل نقلیه چرخ‌دار) یا (از طریق فرانسوی شمالی قدیم) واژه انگلیسی میانه “carre” (گاری دوچرخ) گرفته شده است که هر دو به نوبه خود از واژه گالی “karros” (ارابه) مشتق شده‌اند. در اصل، این واژه به هر نوع وسیله نقلیه چرخ‌دار کشیده‌شده توسط اسب، مانند گاری، کالسکه یا واگن اشاره داشت. این واژه در سایر زبان‌های سلتی نیز دیده می‌شود.
“Motor car” (گاری موتوردار)، که استفاده از آن از سال ۱۸۹۵ ثبت شده، اصطلاح رسمی رایج در انگلیسی بریتانیایی است. “Autocar”، یک واژه مشابه که آن هم از ۱۸۹۵ به کار رفته و به معنای واقعی “خودروی خودکشش” است، امروزه منسوخ محسوب می‌شود. اصطلاح “horseless carriage” (کالسکه بی‌اسب) نیز از ۱۸۹۵ مورد استفاده قرار گرفته است.
واژه “Automobile” (اتومبیل)، یک ترکیب کلاسیک برگرفته از واژه یونانی “autós” (αὐτός) به معنای “خود” و واژه لاتین “mobilis” به معنای “متحرک”، از زبان فرانسوی وارد انگلیسی شد و اولین بار در سال ۱۸۹۷ توسط “Automobile Club of Great Britain” (باشگاه اتومبیل بریتانیا) به کار گرفته شد. این واژه در بریتانیا از رونق افتاد و امروزه عمدتاً در آمریکای شمالی استفاده می‌شود، جایی که شکل کوتاه‌شده آن “auto” معمولاً به عنوان صفت در ترکیباتی مانند “auto industry” (صنعت خودرو) و “auto mechanic” (مکانیک خودرو) ظاهر می‌شود.
993 gt2 evo
۲۹ فروردین ۱۴۰۴ممنون ممنون بابت اطلاعات و دیدگاه جامع جنابعالی
SS
۲۹ فروردین ۱۴۰۴گیربکس دوکلاچه واقعا برای ماشینهای شهری مسخره هست
گیربکس اتوماتیک (مبدل گشتاوری) به این خوبی وجود داره و کمپانی ها از سی وی تی و دوکلاچه استفاده میکنن
حجت‌اله براهنی
۳۰ فروردین ۱۴۰۴بحث ارزون‌تر شدن تولیده!
مهدی
۲۹ فروردین ۱۴۰۴این موتور برای این اتاق خیلی ضعیفه!
مرتضی حاجتی
۲۹ فروردین ۱۴۰۴بسه دیگه ! مگه میخای بری دعوا ؟؟؟
Toyota
۲۹ فروردین ۱۴۰۴خوبه
Toyota
۲۹ فروردین ۱۴۰۴خوبه
موتور نسبتا ضعیف
رضا
۲۹ فروردین ۱۴۰۴با توجه در تصاویر این خودرو ، تاثیر پذیری جک جی ۷ از آن تا حد زیادی مشخص هست . البته از قبل می دانیم که از شرکای اصلی جک موتورز چین ، فولکس واگن هست .
hrsjamei
۲۹ فروردین ۱۴۰۴طراحی مال چینی هاست فقط آرم فولکس واگن زدند
بنام فولکس واگن می فروشند واقعا نامناسب طراحی شده
شایکل موماخر
۲۹ فروردین ۱۴۰۴از معدود خودروسازان اروپایی که خیلی زیرآبی میره و اگر دستش برسه،هرگونه حقه و کلکی میزنه،همین فولکس واگن هست.هنوز رسوایی دیزل گیت و دستکاری نتایج آلایندگی یادمون نرفته.الانم قماش مکار و دغل‌باز چینی رو شبیه خودشون پیدا کردن.نتیجش میشه این مضحکی که میبینید.