فولکس‌واگن برای نجات خود تنها یک یا دو سال فرصت دارد

لندکروز قدیم رو خود ژاپنی ها گفتن از رو جیپ ساخته شده بعد این داتسون متعصب میخواد تاریخ رو انکار کنه د..ند دیگه !!!!!!
خودشون حتی اسم جیپ رو هم روش گذاشته بودن که بعد دیدن داره داستان میشه ترکیبی از اسم لندروور رو انتخاب کردن که اونم از رو لندروور گرفته شده از اسمش تا شاسی و خودش بر اساس جیپ بوده
اولین خودرو های آفرودر چهار چرخ محرک قابل که قابلیت آفرود بالایی داشته همین جیپ بوده پس مهم نی دیگه کی چی ساخته مهم اینه که اول جیپ بوده و برتر هم بوده
د ب..ز !!!!!!!!!!!
جیپ همون یه مدل هم نزده انواع . اقسام داشته مثل jeep kaiser m715 که اون زمان خیلی بزرگتر از جیپ و لندکروز های قبلی و سری ۷۰ الان هم هست سنگین تر هم هس همون مدل رو اگه تولیدشو ادامه میدا یه وی ۸ میزاشت رو فقط بروز رسانی های جزئی میکرد همین فرمول و ترکیب ۱۱۱۰۰ تا لنکروز رو میزاره تو جیبش چه برسه به سایر خود الان اروپا آمریکایی ها که ای لنکروز به گرد پاشون نمیرسه قابل مقایسه نی باشون اون ترکیبات کجا این کجا همینم از همونا که همینم همون که گفتم پس … بدو !!!!!!

5

10

https://youtube.com/shorts/UrZ9WmlIQgw?si=8putJMOodZgkVhqY

https://youtube.com/shorts/2sS7Le9MRRs?si=HnxLmDdv4R25L6A5
اینم از جیپ رانگلر و روبیکان ۳۹۲ با موتور ۸ سیلندر که تو برف ۱ متری یک متری مثل باقلوا سگ و گربه میره جوری که هر تویودا لنکروزی تو گیر میکنه !!!!!!
برام سواله کدوم بیسوادی میخواد بگه گیر میکنه میخواد تهمت بزنه به جیپ که خدای آفروده …
همونطور که تو وانت ها پیکاپ تراک ها آفرودر به گرد پای آمریکایی ها نمیرسن تو اس یو وی ها و شاسیزبلند های آفرودر هم به گرد پاشون نمیرسن …
بهترین افرودر چیزی که از لحاظ ابعاد قیمت و ساختار میسه مقایسه کردن با لنکروز فورد برانکو رپتور هست که با فاصله زیادی خیلی بهتره چون فورد برانکو رپتور خیلی بهتر هست و اول …
جوری که من زیاد نمیبینم مقایسش کنن و یه حاشیه امن بالا هست بیشتر و از هر لحاظ بخصوص آفرود اول و برتر هست …
و همون برانکو عادی و لندروور دیفندر و جیپ رانگلر و … رو که مقایسه میکنند برای برتری دیدیم که همیشه هم برتر بودن نسبت به تویوتا لندکروز ها که همش شکست میخورن ازشون تو مقایسه ها و هر چیز دیدیم همین آخرین مقایسه تو پدال هم مطلبش بود که تویوتا لندکروز شکست خورد ازشون و آخر شد تو تست ها …!!!
اصلا تو مقایسه ها خودشونم میگن این تویوتا ها لندکروز ها چه پرادو چه اون کلا برای آفرود بالا نساختند مقداری جاده و مقداری افرودی هستن ولی تو هر کدومش شکست میخورن …
چه تو جاده چه تو افرود هر کدوم از موارد به پای افرودر های 👑🥇کلا هر چیز اول اروپایی و آمریکایی در هر مورد که هر چیز اول هم هستن 🥇👑کلا نمیرسه چرا چون اونها تخصصی و سطح بالا ساخته شدن برای هر مصارفی تخصصی بهترین و اول ش رو میزنند و میسازند !!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!

5

6

اتفاقا این رو همه میدونن که جیپ خدای آفروده به جز آدمای که هیچی از خودرو حالیشون نیست هیچکس تویوتا لندکروز رو بهتر از جیپ نمیدونه …
جیپ خدای آفروده جایی که جیپ میره رد چرخ روش نیست بعد از اونم رد چرخی دیگه نمیاد به مدیر خود جیپ بگی خندش می گیره. !!!!!!
و از طرفی هرر چند چه مهم نی ولی هرچی مستندساز تو دنیاست با لندروور هم دیدیمشون میرن یه جیپ ویلیز قدیمی هم جفتش همیشه هست میرن افرودتویوتا لنکروز که پادوی اوناست از روی اونها ساخته شده البته به گرد پاشونم نمیرسه چون تویوتا لندکروز اینکاره نیست فقط در حد همون ماشین فیلمبرداریه و این کاره نیست و مال آفرود حرفه ای تخصصی صخره نوردی و سطح بالا نیست اوور هنگ عقبش و زوایاوی ورود خروج ضعیف و پایین و کمش و سیستم چهار چرخ محرک ضعیفش گویای درستی حرف من و اشتباهی حرفتی شماست و فقط متعصب های بی سواد این چیزارو قبول نمی کنن. چون بهترین آفرودرهای جهان با اختلاف فقط جیپ و اروپایی ها و آمریکایی ها هستن ولی ژاپنی ها در مقابل شون یه سری اسباب بازی به درد نخور هستن که فقط تحقیر میشن و شکست میخورن در مقابل
👑🥇عظمت و هر چیز اول یی جیپ و اروپا و آمریکا چون هر چیز اول و بهترین اند 🥇👑 من اینجا هستم که جواب حرفای اشتباه و متعصبانه رو بدم. !!!!!!
در ادامه هم هم اثبات ها رو میگم
خدای هر چیز اول اروپا و آمریکا هستن که اول همه هر چیز خودشان هستند و فقط خودشون با خودشون رقابت میکنند🥇👑 و دیگران باید حالاها از روشون مشق بنویسن !!!!!!

آی پدال این نظر اصلاح شده چشه مگه چته پَ؟

3

5

اتفاقا همون مستند سازها اول جیپ های قدیمی و لندروور داشتن بعد بهشون جیپ و لندروور ندادن چون نیازی به تبلیغ نداشتن دیگه پس لنکروزو جایگزین کردن حتی کمپانیش پولم میده بهشون بابت همین کارا که البته به گرد پای خود جیپ و لندرچور نمی‌رسه حتی تو همین کار چون که این کار و کاربرد هیچ پخی نی پشیزی هم ارزش نداره درمورد چیزی که من کفتم چون ملاک ومعیاری هم نیست چون یه کار آماتور و یه استفاده آماتور داره مستند سازان اصلا افرود روی تخصصی نیستن چون ملاک و معیاری نیست این کار این حرف هم مثل همون حرفای تعصبی و خالی بندی های تعصبی شما جسین هه که بیخود و اشتباهه چون
ملاک و معیار ها
تخصص در آفرود واقعی با آفرودر ها و آفرود رو های حرفه ای ها هست …
رفتن به صخره نوردی مقام اول جیپ و اروپایی و آمریکایی ها
مقام اول بررسی های تخصصی افرود … جیپ و اروپایی و آمریکایی آفرودر های خرفه ای و مقام اول هرچیز
زوایای تخصصی حمله و فرار آفرود سیستم های چهار چرخ محرک افرودی و هوشمندیشان و بطور کلی کسایی که آفرود واقعی با شرایط واقعی میرن همه جیپ و آفرودر های اروپایی و آمریکایی دارن
اونایی هم که آماتور و مستند ساز و شخصیو تفریحی میرن همون تویوتا بندکروز لندکروز و همین معمولی ها رو میگیرن دارن که همون آماتور ها و مستند ساز ها و از این الکی ها اند !!!
برای همین میگیم 👑🥇برتر ها و هر چیز اول ها جیپ و افرودر ها و هر چیز اول رکورد دار اروپا و آمریکا هر چیز اول رکورد دار هستند 🥇 👑 چون که اثبات شدست چون جیپ امریکا و اروپا همه هر چیز رو درجه یک و بهترینش رو میسازن و فقط خودشون با خودشون رقابت میکنند!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!
ولی بد ژاپنی ها بد نشون دادن بلد نیستن مثلش رو بسازن و هیچوقت هم نمیتونن بسازن حتی اگه کپی هم کنند!!!!!!.
کلیپ های یوتیوبی آفرود جیپ هم که نشون دادم که اثبات شد اثبات بعدی هم توهم بافی و خالی بندی کسانیه که انکارش کردن و حرفای دیگه ای میزدن به اشتباه هرچند که همونطور که گفتم که کلیپهایی که نشون دادم و خودشون تنها رفته بودن رو گفتی تیم پشتیبان دارن😂 پس از این حرفا برای بیسواد ها مکر جواب بده نه ما که میدونیم دنبال چی هستید هدفش تعصبی و اشتباهِ !!!!!!

پس خالی بندی های تعصبی بره قاطی مرغا چون اون جیپ ها خودشون به تنهایی اونجا تو یک ۱ متر رفته بودن و مثل یک قهرمان جولان میدادن کسی به گرد پاشونم نمیرسید جیپ مثل یک مرد خودش تنها افرود میره تنها هم برمیگرده !!!!!!!!!!!
نه اینکه مثل بچه ها تویپتا لنکروز فقط تیم پشتیبان و فیلمبردار مستند ساز باشه اون کار ها که مال آماتور هاست اصلا در حد آفرود نوردی های سهمگین و حرفه ای جیپ ها و آفرودر های آمریکایی و اروپایی که نیس در مقاله مجلات آمریکایی هم بهترین آفرودر آخرالزمانی، فقط افرودر های آمریکایی و اروپایی مثل جیپ و لندروور که شروعش هستن رو معرفی کردند تا ادامه هاوی مرسدس جی نظامی و رم تی آر ایکس و هامر و سایر افرودر عای اروپایی و آمریکایی و خودشون به بالا هستن که اونها رو نمیگم چون وحشتناکن اینها فقط معرفی شده که هیچکس بلد نیس مثلشون رو بسازه پس دیگه مهم نیست که چهارتا متعصب بی سواد چی میگن مهم اینه یه چیز خفن و با کیفیت و خدای آفرودر هستن و ببینی قطعا میگی او ووووف عجب چیزیه چه کیفیتی دارن و بخوای از روش بسازی ولی در توانت نباشه، این وضع تویوتا لندکروز در مقابل 👑🥇جیپ هه آمریکایی هاست اروپایی ها هم هرچیز اول و رکورد دار هستن مثل آمریکایی ها دقیقا برتر و اول رکورد دار هر چیز 🥇👑 !!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!
خوب پس همونطور که بارها اثبات کردیم
👑🥇 اروپا و آمریکا در همه هر چیز اول هستن اروپا و آمریکا 🇺🇸🇸🇪🇩🇪🇷🇺🇬🇷🇮🇹🇪🇺و از همه هر چیز بهترین و اول و رکورد دارش رو میسازن که خدایی خدایان اول هر چیز هستند خوب🥇👑 !!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!

2

3

اتفاقا همون مستند سازها اول جیپ های قدیمی و لندروور داشتن بعد بهشون جیپ و لندروور ندادن چون نیازی به تبلیغ نداشتن دیگه پس لنکروزو جایگزین کردن حتی کمپانیش پولم میده بهشون بابت همین کارا که البته به گرد پای خود جیپ و لندرچور نمی‌رسه حتی تو همین کار چون که این کار و کاربرد هیچ پخی نی پشیزی هم ارزش نداره درمورد چیزی که من کفتم چون ملاک ومعیاری هم نیست چون یه کار آماتور و یه استفاده آماتور داره مستند سازان اصلا افرود روی تخصصی نیستن چون ملاک و معیاری نیست این کار این حرف هم مثل همون حرفای تعصبی و و اشتباه های تعصبی شما جسینِ که اشتباهِ چون
ملاک و معیار ها
تخصص در آفرود واقعی با آفرودر ها و آفرود رو های حرفه ای ها هست …
رفتن به صخره نوردی مقام اول جیپ و اروپایی و آمریکایی ها
مقام اول بررسی های تخصصی افرود … جیپ و اروپایی و آمریکایی آفرودر های خرفه ای و مقام اول هرچیز
زوایای تخصصی حمله و فرار آفرود سیستم های چهار چرخ محرک افرودی و هوشمندیشان و بطور کلی کسایی که آفرود واقعی با شرایط واقعی میرن همه جیپ و آفرودر های اروپایی و آمریکایی دارن
اونایی هم که آماتور و مستند ساز و شخصیو تفریحی میرن همون تویوتا بندکروز لندکروز و همین معمولی ها رو میگیرن دارن که همون آماتور ها و مستند ساز ها و از این الکی ها اند !!!
برای همین میگیم 👑🥇برتر ها و هر چیز اول ها جیپ و افرودر ها و هر چیز اول رکورد دار اروپا و آمریکا هر چیز اول رکورد دار هستند 🥇 👑 چون که اثبات شدست چون جیپ امریکا و اروپا همه هر چیز رو درجه یک و بهترینش رو میسازن و فقط خودشون با خودشون رقابت میکنند!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!
ولی بد ژاپنی ها بد نشون دادن بلد نیستن مثلش رو بسازن و هیچوقت هم نمیتونن بسازن حتی اگه کپی هم کنند!!!!!!.
کلیپ های یوتیوبی آفرود جیپ هم که نشون دادم که اثبات شد اثبات بعدی هم توهم بافی و خالی بندی کسانیه که انکارش کردن و حرفای دیگه ای میزدن به اشتباه هرچند که همونطور که گفتم که کلیپهایی که نشون دادم و خودشون تنها رفته بودن رو گفتی تیم پشتیبان دارن😂 پس از این حرفا برای افرادی که نمیدونن و گول میخورند مکر جواب بده نه ما که میدونیم شما دنبال چی هستید هدف شما تعصبی و اشتباهِ !!!!!!

چون اون جیپ ها خودشون به تنهایی اونجا تو یک ۱ متر رفته بودن و مثل یک قهرمان جولان میدادن کسی به گرد پاشونم نمیرسید جیپ مثل یک مرد خودش تنها افرود میره تنها هم برمیگرده !!!!!!!!!!!
نه اینکه مثل بچه ها تویپتا لنکروز فقط تیم پشتیبان و فیلمبردار مستند ساز باشه اون کار ها که مال آماتور هاست اصلا در حد آفرود نوردی های سهمگین و حرفه ای جیپ ها و آفرودر های آمریکایی و اروپایی که نیس در مقاله مجلات آمریکایی هم بهترین آفرودر آخرالزمانی، فقط افرودر های آمریکایی و اروپایی مثل جیپ و لندروور که شروعش هستن رو معرفی کردند تا ادامه هاوی مرسدس جی نظامی و رم تی آر ایکس و هامر و سایر افرودر عای اروپایی و آمریکایی و خودشون به بالا هستن که اونها رو نمیگم چون وحشتناکن اینها فقط معرفی شده که هیچکس بلد نیس مثلشون رو بسازه پس دیگه مهم نیست که چهارتا متعصب بی سواد چی میگن مهم اینه یه چیز خفن و با کیفیت و خدای آفرودر هستن و ببینی قطعا میگی او ووووف عجب چیزیه چه کیفیتی دارن و بخوای از روش بسازی ولی در توانت نباشه، این وضع تویوتا لندکروز در مقابل
👑🥇جیپ هه آمریکایی هاست اروپایی ها هم هرچیز اول و رکورد دار هستن مثل آمریکایی ها دقیقا برتر و اول رکورد دار هر چیز 🥇👑 !!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!
خوب پس همونطور که بارها اثبات کردیم
👑🥇 اروپا و آمریکا در همه هر چیز اول هستن اروپا و آمریکا 🇺🇸🇸🇪🇩🇪🇷🇺🇬🇷🇮🇹🇪🇺و از همه هر چیز بهترین و اول و رکورد دارش رو میسازن که خدایی خدایان اول هرچیز هستند خوب🥇👑 !!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!

آی پدال اینم کاملا نظر عادی اصلاح شده اصلا نقطه ای به کسی چیزی نگفتم د ببینم مرد هستی تایید کنی
باتشکر

2

2

نه اتفاقا همون مستندسازها با اینکه با همون جیب و لندروور شروع کردن اتفاقا الانم به سبب تبلیغات کمپانی تویولا لندکروز بهشون دادن ولی راضی هم نیستن چون در مقایسه با اونها همش گیر میکنند چون همین امر باعث اثبات برای همونا هم شده و اونها هم میدونند چون براشون اثبات شده که آفرودر واقعی یعنی جیپ و لندروور ‌ افرودر های آمریکایی و اروپایی تازه اونم نه در مستند سازی و فیلمبرداری که کار چیپ و سطح پایینیه الان چون آفرود رفتن پیشرفت کرده و الان آفرود و افرودر ها و افرود رفتن تخصصی و حرفه ای شده جوری که جاهایی که مستند سازا رفتن فیلمبرداری مثل شوخیه در برابرشون
چون که افرود خشن واقعی رو آفرود سواران حرفه ای میرن که انواع صخره نوردی و از باتلاق و گل و لای و رود و هر چیزی عبور می کنن و برای ساخا یک مستند قبلش همون آفرود سواران حرفه ای میرن جاهای سختش رو با جیپ و لندروور و افرودر های اروپایی و آمریکایی برای شناسایی می‌کنند چندسال ماشین رو تو همون شرایط افرود بدون رسیدگی نگه میدارن آخ هم نمیگن بعد مسیر ها و جاهای آسونش رو نشون به مستند ساز ها برای فیلمبرداری میدن میگن شماها حالا از اون جاها آسون هاش برید با تویوتا لندکروزاتون جاها آسوناش رو برید چون که سختاشون ما رفتیم با آفرودر های آمریکایی و اروپایی مثل حیپ و لندروور و … اونها هم فقط جهات یاداوری میگن بهشون مبادا گیر نکنند برای همینه که
👑🥇 فقط ساخته های خدایی اروپا و آمریکا هر چیز اول اروپا و آمریکا هر چیز اول خدایی اروپایی و آمریکایی در این و هر شرایط دوام میاره اینم بگم ضمنا در مورد مسابقه هم که رالی داکار باز ام اروپا و آمریکا خدایی می کنه و دیگران پادوشون هستن دقیقا مثل امثال که آئودی قهرمان رالی داکار شد در بخش موتور سیکلت ها و کامیون ها و ای تی وی ها هم اروپایی و آمریکایی ها یکه تاز و هرچیز اول و رکورد دار هستن🥇👑 عین حقیقه ها اینا سنده هاااا!!! سخت ترین آفرود رو هم آفرود سواران حرفه ای که مربی قاچاقچی ها و مستند سازانند و همشون و آمریکایی و اروپایی ها هستن که همشون جیپ و لندروور و اروپایی و آمریکایی دارن بلیزر و جیپ و … دارن که جیپ پنجاه بعلاوه ۱۱ سال عمر هستن عین شیر کوهی و سگ و گربه کوهی از هر جایی بالا میرن که اصن وانت های پنجاه ساله بد ژاپنی بد اوراق شدن درمقایسه با اونها اصلا استارت هم نمیخورن پس اتفاقا من دارم بر اساس واقعیت نظرمیدم و نظرات متعصبانه شما که میدونیم چه هدفی پشتش هست برامون اهمیت نداره.اسم موتور میاد همه میگن سلطان اروپا و آمریکا اول اروپا و آمریکا خدایی خدایان Ls1و Lsx و سایر اروپایی ها و آمریکایی ها با هشت سیلندر 5000 اسب و حتی بالانر هم دادن حتی موتور ۱۱۰۰ اسبی تنفس طبیعی هم دارن چیزی که واسه بد ژاپنی ها بد محاله تو خوابم نمیبینن چون تو اون قدرت یاتاقان و واشر الان که همینطوریشونم دارند یاتاقان ممیزنند متلاشی میشند قبل تقویت اصلا اصلا نمیتونند وارد قلمرو اونها شن .الان هم اثبات هم هم مه فقط همینا هستن ولاغیررررر در 👑🥇 همه هر چیز اول رکورد دار اروپا و آمریکا سرور بهترین چون بهترین دانش رو مهندسی و هنر به بالا در ریاضی و فیزیک و مکانیک و معماری و عمران و متالوژی و نرم افزار و سخت افزار و شیمی و رباتیک و کشتی سازی و نظامی و هوافضا به بالا 🇺🇸🇸🇪🇩🇪🇷🇺🇬🇷🇮🇹🇪🇺کلا هر چیز اول هستن دارن در هر همشون خدایی عمل می کنن خدا هم کمکشون میکنه هر چیز هم به لطف خدا اول هستن بهترین همه چیز و اول هر چیز 🥇👑 که هستند و گفتیم و شنیدید و اثبات کردیم و دانستید و آگاه شدید بدانید و
بخوانید و بنویسید باشد بدانید و ب….د

2

1