خانوادهٔ گلف‌های فیس‌لیفت در نمایشگاه نیویورک

پس از رونمایی از نسخهٔ فیس‌لیفت شدهٔ فولکس‌واگن گلف حالا سازندهٔ آلمانی قصد دارد کل خانوادهٔ این هاچ‌بک محبوب را برای آمریکاییان هم در نمایشگاه نیویورک به نمایش درآورد. خانوادهٔ گلف‌های حاضر در نیویورک شامل هاچ‌بک معمولی، استیشن، آلترک، e-Golf و نسخه‌های اسپرت GTI و R می‌شود. فروش تمامی این مدل‌ها از پاییز امسال در ایالات‌متحده آغاز می‌شود.

خانوادهٔ گلف در این فیس‌لیفت تغییرات ظریفی را تجربه کرده‌اند که اکثر آن‌ها در بین تمامی اعضا مشترک است. در بیرون، فولکس‌واگن چراغ‌های جلوی تمام LED را به همراه چراغ‌های روشنایی در روز جایگزین نمونه‌های بای زنون قبلی کرده است. چراغ‌های LED عقب، رینگ‌های ۱۶ اینچی جدید موجود در تیپ SE، رینگ‌های ۱۷ اینچی در تیپ SEL، جلوپنجرهٔ کرومی جدید، بهینه‌سازی طراحی سپر به همراه رنگ‌های جدید هم به‌روزرسانی بیرونی این ماشین را تکمیل می‌کنند.

در داخل نیز پانل‌ها و متریال جدیدی برای داشبورد، رو دری‌ها و کنسول پایینی در نظر گرفته شده است اما مهم‌تر از این‌ها سیستم اطلاعاتی-سرگرمی جدیدی است که به‌صورت استاندارد در تیپ پایه توسط یک نمایشگر لمسی ۶.۵ اینچی و در تیپ‌های SE و SEL از طریق یک نمونهٔ ۸ اینچی ارائه می‌شود. مواردی چون پشتیبانی از کارپلی اپل و اندروید اتو گوگل که قبلاً در دسترس بودند نیز همچنان در گلف جدید وجود دارند.

دیگر تغییرات کلیدی گلف فیس‌لیفت نیز شامل سیستم‌های کمک‌راننده با اخطار برخورد از جلو و ترمز اضطراری خودکار همراه با سیستم شناسایی نقاط کور و هشدار ترافیک عقب می‌شود که در حال حاضر از تیپ SE به بالا به‌صورت استاندارد وجود دارد. تجهیزاتی ایمنی همچون سیستم کمک به حفظ حرکت میان خطوط و سیستم کمکی پارک هم در تمامی مدل‌ها و تیپ‌ها به‌صورت استاندارد ارائه شده است.

گلف‌های هاچ‌بک، اسپرت‌واگن (استیشن) و آلترک هر سه مجهز به یک پیشرانهٔ ۱.۸ لیتری چهار سیلندر TSI با ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۷۰ نیوتن متر گشتاور هستند. برای مدل‌های آلترک و اسپرت‌واگن نیز گیربکس‌های دستی و اتوماتیک قابل انتخاب است. این گیربکس‌ها در آلترک از انواع شش سرعتهٔ دستی و شش سرعتهٔ اتوماتیک DSG و در اسپرت‌واگن پنج سرعتهٔ دستی و همان شش سرعتهٔ اتوماتیک DSG هستند.

مدل اسپرت GTI که ازاین‌پس فقط در نسخهٔ پنج‌در عرضه می‌گردد، در سه تیپ مختلف ارائه می‌شود؛ اما در زیر کاپوت این هاچ‌بک نمادین همان موتور ۲ لیتری چهار سیلندر TSI سابق قرار گرفته است که قدرت آن با افزایشی کوچک به ۲۲۰ اسب بخار رسیده است و ۳۵۰ نیوتن متر هم گشتاور دارد. هر سه تیپ را می‌توان با گیربکس‌های شش سرعتهٔ دستی یا اتوماتیک سفارش داد. تمامی تغییرات دیگر اعضای گلف در مدل GTI هم اعمال شده و تیپ بالایی آن به سانروف پانوراما، صندلی‌های چرمی و سیستم صوتی پریمیوم فندر هم مجهز شده است.

و درنهایت پرچم‌دار خانوادهٔ گلف نیز مدل داغ R است که همراه با برادران خود به نیویورک آمده است. فولکس‌واگن برای بازار اروپا در پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر TSI توربوی گلف R تغییراتی ایجاد کرده و قدرت آن‌را به ۳۱۰ اسب بخار رسانده است اما نسخه‌های مخصوص بازار آمریکا همچنان با همان نسخهٔ قبلی این موتور ارائه می‌شوند که ۲۹۵ اسب بخار قدرت و ۳۸۰ نیوتن متر گشتاور دارد. البته در نسخهٔ فیس‌لیفت شدهٔ گلف R در کنار گیربکس شش سرعتهٔ دستی سابق یک نمونهٔ هفت سرعتهٔ DSG جدید هم ارائه شده است که صرفاً به این مدل اختصاص دارد. برای گلف R جدید رینگ‌های آلیاژی ۱۹ اینچی هم قابل سفارش هستند.

با پوشش کامل جدیدترین رویدادهای نمایشگاه خودروی نیویورک ۲۰۱۷ در پدال همراه شما هستیم