غرفه بزرگترین خودروساز اروپا با عرضه مدلهای محدودش، احتمالا جوی کم هیجان و سرد داشته! شاید به همین دلیل بوده که گلف های موجود در غرفه فولکس ، باید جور کم کاری بقیه را بکشند!
یکی از این گلف ها همین خودروست؛ یک مدل مسابقه ای از MK1 یا نسل اول که مختص شرکت در Group B مسابقات رالی ساخته شده اما جالبتر آنکه تا به امروز در هیچ مسابقه ای حضور نداشته! پیشرانه توربو ۲ لیتری این هاچبک بیش از ۴۰۰ اسب بخار قدرت دارد که البته اگر فشار را ۱.۰ به ۱.۸ بار برسانید قدرتش از مرز ۵۰۰ اسب هم می گذرد. این گلف مدل ۱۹۸۲ مجهز به گیربکس ۶ سرعته و سیستم ضدلغزش دیفرانسیل عقب است. می گویند فورج موتوراسپرت علاقه زیادی دارد تا این هاچبک آتشی را درسال ۲۰۱۴ راهی مسابقات Hill Climb کند.
اولین جتای FMS که برپایه نسل ششم جتا ساخته شده؛ بیشتر از آنکه یک مدل کاملا تغییر یافته باشد، یادی است از مدلهای Helios Special Edition که سال ۱۹۸۹ میلادی برای جتای GLi عرضه شد. حتی رنگ مشکی/سیاه بکار رفته روی بدنه این خودرو هم مشابه مدل ۲۴ سال پیش آن است. زیر کاپوت این جتا، پیشرانه ۱.۸ لیتری توربوشارژ فولکس جاخوش کرده.
تیونر FMS بر روی پیشرانه ۲.۰ لیتری دومین جتای حاضر در نمایشگاه، کیت توربوی Stage+3 نصب کرده که با قدرت ۴۲۵ اسبی اش بیش از ۲ برابر مدلهای استاندارد جتا قدرت دارد. تعلیق H&R ، کیت ترمز برمبو و رینگهای ۱۹ اینچی TSW با تایرهای Nitto ازجمله مهم ترین مشخصه های این سدان آلمانی است. فراموش نکنید که جلوپنجره آن از جتای هیبریدی و رکاب های جانبی نیز از گلف R قرض گرفته شده اند.
کمپانی H&R برای تبلیغ سیستم های جدید تعلیق خود توانست نظر موافق فولکس را برای تیون نسل هفتم گلف جلب کند. آنها روی این این گلف تعلیق Street Performance نصب کرده اند که حدود ۴ سانتیمتر در محور جلو و ۴.۵ سانتیمتر در محور عقب از ارتفاع خودرو کاسته است. همچنین این گلف مجهز به کیت ترمز برمبو، رینگهای ۱۹ اینچی Rotiform و تایرهای ۲۲۵/۳۵ از مدل Pilot Super Sport ساخت میشلین است.
مهرداد
۱۷ آبان ۱۳۹۲این آخری چه خوشگله !!
nima
۱۷ آبان ۱۳۹۲همه از دم خوشکل اند . از سایون های اشغال 100000 برابر بهترن . المان دیگه ……
میلاد.فقط المان.فقط بنز.
۱۸ آبان ۱۳۹۲فولکش گلف های نسل 1 و 2 یک ایراد بزرگ داشتند.
اون هم شاسیه اکار دئونی انها بود.
به طوری که اگر از جلو تصادف میکردند دیگه هیچ خدایی نمیتونست اونهارو درست کنه و مثل روز اول بشه.
((( ایران و المان )))
LAMBORGHINI DIAM
۱۹ آبان ۱۳۹۲مساحت ای نمایشگاه چه قدره؟؟؟؟؟؟
LAMBORGHINI DIAM
۲۴ آبان ۱۳۹۲این نمایشگاه تیون نیست؟؟؟؟؟
زیگما
۱۷ آبان ۱۳۹۲دومیه رو میخوام :(
حسین
۱۷ آبان ۱۳۹۲اگر کسی بخواد تو ایران بده رو ماشینش توربو نصب کنند کجا باید بره که به صورت شرکتی و دقیق این کار را بکند؟؟
مجتبی
۱۷ آبان ۱۳۹۲فک نکنم تو ایران گیر بیاری،ولی اونجوری که من شنیدم(شنیدم،خودم دنبالش نرفتم) تیونینگ یاشار اسپرت تو تهران این کارو میکنه.
شمارشو برات میزارم،زنگ بزن بپرس
021-88752172
Kurosh
۱۷ آبان ۱۳۹۲امروز مگه چه خبره…!؟
خجالتمون دادی، دمتون گرم…
Kurosh
۱۷ آبان ۱۳۹۲متنتون خیلی قشنگ وعشق ماشینی بود…
با تشکر از نویسند.
amin
۱۷ آبان ۱۳۹۲پس هنوز ضربه گیر درها از مد نیفتاده /// عکس دوم
amin
۱۷ آبان ۱۳۹۲نمای پشت جتا خیلی قشنگه
محسن.د
۱۷ آبان ۱۳۹۲جتا خیلی قشنگه!
کرمانشاه
۱۷ آبان ۱۳۹۲گلف یه ماشین ماندگاره تو تاریخ درست مثل بیتل و 911 و بوگاتی
masoud v12
۱۷ آبان ۱۳۹۲تو کلاس خودش و تو رنج قیمتش بی رقیبه از لحاظ دینامیک و راحتی رانندگی هم که خیلی خوبه.
مجتبی
۱۷ آبان ۱۳۹۲امروزه از ۱۰ خودروی پرفروش تمامی ادوار صنعت خودروسازی جهان، سه خودرو، به شرکت فولکس‌واگن تعلق داره، که عبارتند از: فولکس‌واگن پاسات، فولکس‌واگن گلف و فولکس قورباغه‌ای یا همون بیتل امروزی.این شرکت همچنین در میان تمامی خودروسازهای جهان، بیشترین میزان سرمایه‌گذاریش رو،تو بخش تحقیق و توسعه هزینه میکنه.
واقعا کمپانی غولیه برا خودش،ماشیناشم که حرف نداره…
امیدوارم یه روزی تو پارکینگای ماهم یافت همی شود…
amir.t.
۱۷ آبان ۱۳۹۲یکی از یکی بهتر.و فقط میمونه پراید که هیچ …/ببخشید دوستان میدونم خیلی در مورد پراید حرف میزنم ولی به خدا حتی تو خیابون هم که میبینمش اعصابم خراب میشه.
محمد
۱۸ آبان ۱۳۹۲خیلی عالی
طراحی جتا خیلی شبیه آیودی A3 هست
در ضمن اون جتای سفیده خیلی خوشگل شده لامصب!!!
میلاد.فقط المان.فقط بنز.
۱۸ آبان ۱۳۹۲درود.
تو همه ی این ها فولکس جتا ها از همه بهتر بودند.
موتور 2000 سی سی و 425 اسب بخار قدرت!!!!!سگ این فولکسه شرف داره به تویوتا کرولا.
خیلی از کرولا سر تره.
درود بر المان و ماشیناش.
((( ایران و المان )))
جلال
۲۱ آبان ۱۳۹۲سلام
میلاد جان حالا تو چه دشمنی با تویوتا کرولا داری؟
این همه ماشین ……
چشم و گوش بسته قضاوت نکن عزیزم…….
LAMBORGHINI DIAM
۲۴ آبان ۱۳۹۲راست می گه از کرولا خیلی بهتره!!!!
PRC
۱۸ آبان ۱۳۹۲کی میدونه سیاه با مشکی دقیقا چه فرقی می کنه؟
رضا
۲۰ آبان ۱۳۹۲کاش تمام عکسهای نمایشگاه رو بصورت یه فایل زیپ بذارین که راحت دانلود کنیم.
اگه امکانش باشه ممنون میشم
jalal
۲۰ آبان ۱۳۹۲ماشینای خوبی هستند و از نویسنده بخاطر این مطلب تشکر میکنیم .
jalal
۲۰ آبان ۱۳۹۲فرق سیاه و سفید اینه که سیاه رنگی بسیار تیره و نماد= تیرگی _ پلیدی _ شب _ …می باشد اما سفید رنگی بسیار روشن و نماد= روشنی _ پاکی _ … می باشد .
جلال
۲۱ آبان ۱۳۹۲jalal جان سلام
پسر خوب منظور دوستمون فرق سیاه با مشکی بود عزیزم نه سیاه باسفید!!!
از شما که اسم منو داری بعیده گاف بدی داداش گلم…….
PEUGEOT
۲۰ اردیبهشت ۱۳۹۳عکس اولیه چقدر عجیبه
فکر کنم برای خیابونای ما ساخته شده
خیلی راحت سرعت گیرا رو رد می کنه