فولکس‌واگن، داشبورد خودروی گلف R را با تغییری بنیادین به ناگهان متحول نموده است. درحالی‌که پیش از این باید به طراحی محافظه‌کارانه و البته نسبتاً لوکس و با کیفیت بالای گلف قناعت می‌کردید، می‌توانید، تجربه کاربری جدیدی از یک خودروی مدرن را با گلف R به دست آورید.
Volkswagen Golf R touch concept 2015 CES در حالی که ساختار اصلی و فرم داشبورد، چندان تغییری نکرده است اما با استفاده از یک نمایشگر بسیار بزرگ ۱۲.۸ اینچی لمسی در داشبورد مرکزی و یک نمایشگر ۱۲.۳ اینچی به عنوان نمایشگر داشبورد، رابط کاربری جدید، امکان کنترل با ژست‌های حرکتی و یک صفحه ۸ اینچی لمسی برای کنترل سیستم صوتی و سیستم تهویه درمجموع، یک ارتقای اساسی رخ داده است. Volkswagen Golf R touch conceptVolkswagen Golf R touch conceptVolkswagen Golf R touch concept فولکس سعی کرده تا حد ممکن هر دکمه فیزیکی را با سنسورهای لمسی تعویض نماید. حتی در دستگیره درها نیز از چنین ویژگی بهره برده است. برای ارتباط بهتر با گوشی‌های هوشمند نیز، سیستم کارپلی قادر است حتی خودرو را از طریق گوشی همراه و از راه دور پارک نماید. Volkswagen Golf R touch conceptVolkswagen Golf R touch concept درحالی‌که این‌چنین نمایشگرهای بزرگی را قبلاً در تسلا و البته با اندازه بزرگتر هم دیده بودیم، تمایل سایر خودروسازان به چنین ابزارهایی و کاهش پیچیدگی داشبورد از طریق حذف دکمه‌ها و کلیدهای مختلف و همچنین استفاده از سیستم عامل‌هایی نظیر اندروید و کارپلی اپل می‌تواند نویدبخش پیوند دلپذیر تکنولوژی آی تی با دنیای خودرو باشد. Volkswagen Golf R touch concept
دوستان دقت کردین توی تابستون که مثلا فصل بیکاریه (برای دانشجوها و دانش آموزا) هیچ کس توی پدال نبود…. الان صاف وسط امتحانا میلاد، شاهین، زیگما، صادق، کربونادو، خودم و . . . همه هستن!!! به نظرتون چرا؟؟؟
سلام حسین جان! به نکته ی جالبی اشاره کردی!!! من خودم الان اوج حساسیت تو درسام هستش اما از اونجایی که تفریح دیگه ای ندارم و از اون طرف هم وقت اضافه ی زیادی ندارم،هی میام پدال و میرم! :) اگه وقت اضافه داشتم خودم شخصا مطلب ترجمه میکردم ولی متاسفانه الان این امکان رو ندارم. ان شاالله که بتونم وقت اضافی پیدا کنم! ارادت
حسین جان ، دوستان به خاطر امتحانات استرس دارند ، میان یکم استرسشون کمتر بشه :-D بعضی ها هم که مثل خودم خیلی وقته که از امتحاناتشون گذشته طبق روال میان به پدال
درود. 4MATIC جان دلیلش آرگونومی است. آرگونومی علمیه که مربوط میشه به در دسترس بودن و در مقابل چشم بودن ادوات به طوری که راننده با کمترین میزان حرکت بدن و چشم، به ادوات ماشین دسترسی پیدا کنه.
این ورژن از یک ECU و BSMI پیشرفته بهره میگیره که تمام اطلاعات OBD رو می توانید روی نمایشگر ببینی! نمانگر هم مجهز به تریپ شده که می توانید با دکمه تریپ وسط نمایشگر رو عوض کنید مثلا بزنید رو گوگل مپ .
راجه به OBD هیچی ننوشتی که به نظر من خیلی هیجانیه که می تونی یه تیونینگ کوچولو روی موتور با همین سیستم بکنی وثلا لود دریچه گاز و سیستم پاچش سوخت رو عوض کنی.
نوید (6*6)
۱۶ دی ۱۳۹۳چه خوشکله
فقط ای کاش به سمت راننده زاویه نداشت
صفحه نمایش به این بزرگی برای ماشین به این کوچیکی یکم یجوریه
آدم وقتی میشینه تو ماشین با دوگانگی شخصیتی مواجه میشه
MAFIA
۱۶ دی ۱۳۹۳خودروی محبوبی هست برا جوانان و دوست داشتنی.من قبولش دارم به عنوان یک آلمانی سرسخت.
پدال یه مطلب با حجم متوسط در مورد ماسل کارهای افسانه ای برات فرستادم.
BOMB
۱۶ دی ۱۳۹۳خوبه بدک نیست.
ALIUnited
۱۶ دی ۱۳۹۳جون می ده باهاش need for speed بازی کنی البته اگه بشه .
ولی یه اشکالی داره که باعث حواث پرتی راننده می شه
نوید (6*6)
۱۶ دی ۱۳۹۳دوست عزیز میخوا بشینی تو ماشین واقعی اونم به این خوبی
بعد بری بازی کامپیوتری کنی
هر آدم عاقلی اینو داشته باشه میره با اصل ماشین حال میکنه
البته شما هم عاقلی فقط به نظر میاد سنت کمه
جی تی ار
۱۶ دی ۱۳۹۳هرچند که بسیار مدرن شده,اما نمی دونم چرا از اون داشبورد دکمه ای بیشتر خوشم میاد.اما واقعا داشبورد زیبایی داره ای گلف.یکی از ده داشبورد برتر2014…
حسین
۱۶ دی ۱۳۹۳دوستان دقت کردین توی تابستون که مثلا فصل بیکاریه (برای دانشجوها و دانش آموزا) هیچ کس توی پدال نبود…. الان صاف وسط امتحانا میلاد، شاهین، زیگما، صادق، کربونادو، خودم و . . . همه هستن!!! به نظرتون چرا؟؟؟
شاهین
۱۶ دی ۱۳۹۳سلام حسین جان!
به نکته ی جالبی اشاره کردی!!!
من خودم الان اوج حساسیت تو درسام هستش اما از اونجایی که تفریح دیگه ای ندارم و از اون طرف هم وقت اضافه ی زیادی ندارم،هی میام پدال و میرم! :)
اگه وقت اضافه داشتم خودم شخصا مطلب ترجمه میکردم ولی متاسفانه الان این امکان رو ندارم.
ان شاالله که بتونم وقت اضافی پیدا کنم!
ارادت
حسین
۱۶ دی ۱۳۹۳سلام شاهین جان
فکر کنم دلیلش اینه که هممون ماشینو بیشتر از درس دوس داریم ;-)
یه پسر
۱۶ دی ۱۳۹۳اینجا تو روز های سخت مث امتحان حکم آرام بخش رو داره
مجبوریم
مفهمی ؟
:)
Ehsan
۱۶ دی ۱۳۹۳حسین جان ، دوستان به خاطر امتحانات استرس دارند ، میان یکم استرسشون کمتر بشه :-D
بعضی ها هم که مثل خودم خیلی وقته که از امتحاناتشون گذشته طبق روال میان به پدال
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۱۶ دی ۱۳۹۳درود .
ما جز ماشین سرگرمیه دیگه نداریم . دلمون به همین خوشه .
تا باشه ازین تفریحات سالم .
شاهین
۱۶ دی ۱۳۹۳مخلص همه ی دوستان!
میلاد نخندیا! :D
خاوری
۱۶ دی ۱۳۹۳سلام شاهین جون ..خوبی دادا ..این ترم باید معدلت 20شه عزیزم وگرنه … :-)
شاهین
۱۶ دی ۱۳۹۳سلام خاوری عزیز!
این ترم فقط دو واحد درس داشتم! بقیه اش پایان نامه هستش!
فقط همین دو واحد رو امتحان میدم!
خدا کنه پاس شم!
مخلصم
نوید (6*6)
۱۶ دی ۱۳۹۳آره دقت کردم
نوید (6*6)
۱۶ دی ۱۳۹۳چون همه میخوان فشار امتحانو کم کنن
ماشین باعث میشه به آدم یه حس خوبی دست بده
و باعث میشه از استرس امتحان کاسته بشه
Mostafa&S
۱۶ دی ۱۳۹۳کاش گلف تو ایرانم بیاد از این خودروسازای بدبخت داخل که بخاری در نمی آد
نوید (6*6)
۱۶ دی ۱۳۹۳بعدشم هر درس خوندنی یه استراحت میخواد
.
.
.
.
.
.
ولی هر استراحتی استراحت نمیخواد
***با گوشه ی چشمی به یک حدیث شیرازی***
البته اون میگفت که از بس استراحت کردیم خسته شدیم و باید استراحت کنیم تا …
البته این مفهوم کلیش بود خودشو. یادم نیست
Ehsan
۱۶ دی ۱۳۹۳خوبه که طراحی خارجیشو تغییر نمیدن اگر این کار رو بکنند خودم با کامیون از روی طراحش رد میشم :-)
نوید (6*6)
۱۶ دی ۱۳۹۳حالا از کجا میخوای پیداش کنی؟
Ehsan
۱۶ دی ۱۳۹۳طراح ماشین به این معروفی مگر میتونه پیدا نشه !
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۱۶ دی ۱۳۹۳درود .
یکی از ارزوهام اینه که فولکس در امریکا فروش خوبی رو تجربه کنه .
هنوز عقبه . این مدل هم که ترکونده . بیشتر از لحاظ قابلیت فنی .
موتورش هم که دیگه جای هیچ حرفی باقی نذاشته . فقط مونده تو پیست که
ببینیم چند مرده حلاجه .
یه پسر
۱۶ دی ۱۳۹۳انسان روز به روز به دنبال بزرگتر شدن و بهتر شدن امکاناتشه
یادش بخیر یه زمانی پیکان ها ساعت نداشتن هر کی یه ساعتی چیزی می چوپوند رو داشبوردش کلی ول خرجی کرده بود
الان قربونش برم همه دنبال نویگشن و مانیتورن که ایرانخودرو … رو هم برا جذب مشتری به فکر انداخت تا رو دنا مانیتور بذاره
اینم که دیگه نمایشگر نیس سینمای خانگی اما محشره
فقط بیشتر به یک کابین فضایی تر مث کابین کره ای ها می اد همچین مانیتوری
نوید (6*6)
۱۶ دی ۱۳۹۳از همه بیشتر به کابین لندکروز میاد
به کره ای ها همون کوچیک بیشتر میاد
شهریار
۱۷ دی ۱۳۹۳دوستانی که گلف داشتن یا رانندگی کردن لایک کنند
لامصب یه حس متفاوتی میده…کاش میشد توصیف کرد
………………………………………….
4MATIC
۱۷ دی ۱۳۹۳چرا توبعضی ماشینا جلوداشبورد به سمت راننده زاویه داره؟؟؟
یه پسر
۱۷ دی ۱۳۹۳ریسر و سیلو هم همینطور که یه حس هواپیما و مهم بودن به راننده می ده :)
حسین
۱۹ دی ۱۳۹۳درود. 4MATIC جان دلیلش آرگونومی است. آرگونومی علمیه که مربوط میشه به در دسترس بودن و در مقابل چشم بودن ادوات به طوری که راننده با کمترین میزان حرکت بدن و چشم، به ادوات ماشین دسترسی پیدا کنه.
اریک
۱۷ دی ۱۳۹۳این ورژن از یک ECU و BSMI پیشرفته بهره میگیره که تمام اطلاعات OBD رو می توانید روی نمایشگر ببینی!
نمانگر هم مجهز به تریپ شده که می توانید با دکمه تریپ وسط نمایشگر رو عوض کنید مثلا بزنید رو گوگل مپ .
راجه به OBD هیچی ننوشتی که به نظر من خیلی هیجانیه که می تونی یه تیونینگ کوچولو روی موتور با همین سیستم بکنی وثلا لود دریچه گاز و سیستم پاچش سوخت رو عوض کنی.
مرسی پدال.
4MATIC
۱۸ دی ۱۳۹۳اپتیما وسراتو هم شیب داره کنسولش اخه چرا؟؟؟