ولوو به تدریج تولید مدل S90 را به چین منتقل می‌کند. در حقیقت به زودی سدانی در سوئد توسط ولوو ساخته نخواهد شد و حتی این کار برای مصرف محلی نیز صورت نخواهد گرفت.
بجای این کار، سدان های میدسایز لوکس این برند از تأسیسات Daqing در چین به اروپا وارد خواهند شد؛ اما این کار با کشتی انجام نخواهد شد بلکه مدل‌های S90 با قطار به این قاره خواهند رسید.
بدین ترتیب ولوو اولین خودروسازی خواهد بود که با استفاده از قطار خودروهای خود را از چین به اروپا وارد می‌کند؛ و به نظر می‌رسد این کار ارزشش را دارد.
انتظار می‌رود صادرات خودروها با قطار در مقایسه با حمل با کشتی باعث کاهش زمان به حدود دو سوم شود. همین امر باعث کم شدن زمان انتظار مشتریان می‌شود. در همان زمان استفاده از قطار باعث کاهش تولید آلاینده‌ها (یک سوم) می‌شود. به‌جرئت می‌توان گفت این روش باعث کاهش هزینه‌ها نیز می‌شود.
حمیدرضا
۱۳ خرداد ۱۳۹۶چه جالب یعنی قطار انقدر سریع حرکت میکنه الان از تهران تا بندر بخای بری یه روز تو راهی اونقت اون از چین تا اروپا یک هفته ای میره
amin sharifi
۱۳ خرداد ۱۳۹۶دوست عزیز اونا قطارن اینایی که ما داریم لوکوموتیو!
همینکه برسی بندر خودش خیلیه
Ali
۱۳ خرداد ۱۳۹۶تولید s90 در چین!!!!حیفه یه همچین برندی در چین تولید شه
رضا
۱۴ خرداد ۱۳۹۶خیلی از برند های آلمانی هم در چین خط منتاژ دارن
احسان(احسان سابق)
۱۳ خرداد ۱۳۹۶خیلی جالبه که اینقدر به دنبال کاهش هزینه ها و الایندگی و معطل نبودن مشتری هستن. اما اینکه ولوو هم مثل جنرال موتورز و فولکس واگن در حال برون سپاری کامل تولید بعضی محصولات به خارج از سرزمین مادری هست ناراحت کنندس.
احسان
۱۴ خرداد ۱۳۹۶برنده اصلی :
اقتصاد چین