ولوو برای شاسی‌بلند جدید XC90 خود سنگ تمام گذاشته است و آن را در آزمون‌های ایمنی منحصربه‌فردی شرکت داده تا مهم‌ترین وجهه و تخصص خود را از طریق این خودرو به نمایش بگذارد.
۲۰۱۵ Volvo XC90 خوش‌تیپ‌ترین و مدرن‌ترین فرزند خاندان ولوو، باید ایمنی بسیار بالایی داشته باشد. این انتظاری است که از ولوو می‌رود. بنابراین سخت‌ترین آزمون‌ها روی این خودرو انجام می‌گیرد. ۲۰۱۵ Volvo XC90 ditch test۲۰۱۵ Volvo XC90 ditch test یکی از این آزمون‌ها، Ditch Test نام دارد و شبیه‌سازی زمانی است که خودرو از جاده منحرف و وارد مسیر کانال مانند مثلاً نهر آبی می‌شود. در چنین شرایطی که بدنه خودرو ناگهان، تکانهای شدید و وضعیت نامتعادلی را تجربه می‌کند، حفاظت کافی از بدن سرنشینان برای جلوگیری از حرکات اضافی و برخورد با قسمت‌های داخلی اتاق ضروری است. در این شرایط، کمربند ایمنی به صورت الکتریکی و به سرعت سفت شده تا حمایت و حفاظت کافی از ستون فقرات سرنشینان را به عمل آورد. در صورت لزوم حتی کیسه‌های هوا نیز وارد عمل خواهند شد. ترمزهای خودکار نیز برای کاهش خطر می توانند وارد عمل شوند. در فیلم هم شما می‌بینید که خودرو با سرعت ۸۰ کیلومتر بر ساعت وارد خندق شبیه‌سازی‌شده می‌شود و پس از پروازی تماشایی در مسیری کوتاه متوقف می‌شود. فاصله پیش‌آمدگی اندک جلو و عقب خودرو از محورها نیز کمک می‌کند تا کمترین آسیب و برخورد بین جلوبندی و زمین شیب‌دار اتفاق بیافتد. [دانلود ویدئو] [jwplayer mediaid=”۹۶۲۱۰″] در ویدئوی دوم نیز انواع تست‌های تصادف را روی ولووی XC90 مشاهده می‌کنید. برخورد از جلو با سرعت ۶۴ کیلومتر بر ساعت با کمترین تغییر شکل اتاق و همچنین حداقل آسیب به سرنشینان همراه است. در تست تصادف از پهلو نیز مانعی با سرعت ۵۵ کیلومتر بر ساعت به خودرو ضربه وارد می‌کند که نتایج آن نیز بسیار درخور توجه است. ۲۰۱۶ XC90 crash test اما تست جالب دیگر، آزمون غلتیدن خودرو با سرعت ۴۸ کیلومتر بر ساعت است. که حتی با دوبار غلتیدن، کمترین دفرمگی در اتاق اتفاق می‌افتد. تست روبوکاستر (Robocoaster) نیز برای تعیین ایمنی سیستم کمربندهای خودرو در تکانهای شدید و عملکرد سیستم پیش کشنده انجام می شود. new Volvo XC90 rollover testnew Volvo XC90 rollover test البته این تمام آزمون‌هایی نیست که ولوو یا سایر تولیدکنندگان مطرح خودرو، روی اتومبیل‌های جدید خود انجام می‌دهند. امروزه ایمنی، فصل مشترک مطالبات مردم از خودروهاست که امیدواریم با جدی گرفتن آن در ایران عزیزمان، شاهد کاهش قابل‌ملاحظه تلفات انسانی در حوادث رانندگی باشیم. [jwplayer mediaid=”۹۶۲۱۱″] [دانلود ویدئو]
اون صدایی هم که شنیدین صدای زنده موندن ببعی رو که توی صندوق عقب بود رو نشون داد :-D … تازگی ها ولوو یه تست جدید گذاشته برای نجات حیوانات در ماشین ولی هنوز رو نکرده :-D مطمئن باشین این تست حیواناتم دور نیست واسه افرادی که حیووناتشون رو در ماشین میگذارن و میرن مسافرت و اگه تصادف کردن حیوانات هم سالم بمونن.
فرید
۱۷ آذر ۱۳۹۳او صدای ببعی چی بود تو آخر فیلم اول؟
hamid
۱۷ آذر ۱۳۹۳احتمالا صدای یکی از مدیران خودروسازی ایران بوده که اونجا مهمون بوده و نا خوداگاه این صدا را ول کرده
فرید
۱۷ آذر ۱۳۹۳اون صدایی هم که شنیدین صدای زنده موندن ببعی رو که توی صندوق عقب بود رو نشون داد :-D … تازگی ها ولوو یه تست جدید گذاشته برای نجات حیوانات در ماشین ولی هنوز رو نکرده :-D
مطمئن باشین این تست حیواناتم دور نیست واسه افرادی که حیووناتشون رو در ماشین میگذارن و میرن مسافرت و اگه تصادف کردن حیوانات هم سالم بمونن.
ASTON MARTin
۱۷ آذر ۱۳۹۳اون صدا را ولل کرده؟ :D
لحجت مال کجاس دادا؟
علی آهنگر
۱۷ آذر ۱۳۹۳خب خدا رو شکر که ارزش جون ما برای خودروسازان داخلی از اون ببعی هم کمتره :|
علی
۱۷ آذر ۱۳۹۳احسنت به این احترام به مصرف کننده
ويكي
۱۷ آذر ۱۳۹۳ولوو یعنی نماد ایمنی خودرو سازی………..!!
AliZeus
۱۷ آذر ۱۳۹۳طراحی زیبایی هم داره..عالی اندر عالی…
"Amir"
۱۷ آذر ۱۳۹۳بابا ما ولوو رو قبول داریم ،دیگه این کارا لازم نبود ک
saeed
۱۷ آذر ۱۳۹۳کاش یه سازمانی این آزمایشارو روی پراید انجام میداد!
مصطفی
۱۷ آذر ۱۳۹۳آخرش خیلی باحال تموم شد:
ببععععع…
مصطفی
۱۷ آذر ۱۳۹۳پراید در مقابلش متل شیشه می مونه از هم می پاشه!دم ولوو جیز…
h112
۱۷ آذر ۱۳۹۳پیکان جدید….
http://www.uploadax.com/images/05344850017270300704.jpg
http://www.uploadax.com/images/21175083633211650569.jpg
فرید
۱۷ آذر ۱۳۹۳آره دوستان..از یکی از دوستان داخل ایران خودرو شنیدم…میخوان پیکان بزنند با موتور پراید…مگه میشهههههههههههههههههه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
4MATIC
۱۷ آذر ۱۳۹۳جزاین هم ازولوو انتظار نمی ره
خودتون قضاوت کنید مامسلمونیم یا اونا؟؟؟؟
کاش خودروسازهای ماهم یادبگیرن
سپهر
۱۷ آذر ۱۳۹۳دمش گرم بابا. اگه پراید بود میشد عین دستمال کاغذی مچاله.
sj
۱۸ آذر ۱۳۹۳مشکل ما فقط خودروی این نیست فک کن این ماشینو داشتی با ترمزهای خوبش تو لغزندگی سریع واستاد از کجا معلوم اون پیکان و نیسان پشتت هم سریع واستن بت نزنن
E 36
۱۸ آذر ۱۳۹۳احسنت
دکتر داریوش
۱۸ آذر ۱۳۹۳گوسفند تو زمینای بغل محل ازمایش هم از عملکرد ولوو تو تست تعجب کرد! اون صدا فکر کنم یه چیزی تو مایه های oh my god خودمون بود!!!
صادق
۱۹ آذر ۱۳۹۳واقعا دیدن آدمایی که عزیزاشونو توی سوانح رانندگی از دست دادن خیلی سخته
حالا مردن به کنار، وای از روزی که یه بنده خدا دچار نقص عضو بشه، خیلی سخته
کاری که ولوو یا بقیه ی شرکتای پیشتاز دارن انجام میدن، خیلی قابل تحسینه،
درسته که یه بخشش به خاطر سود شرکت و ماندن در بازار پر رقابته، ولی بازم چیزی از زحمتشون و اهمیت کارشون کم نمیکنه.
“کاشکی آقایون به جای این همه ی ادعای با خدا بودن، یکم هم با خدا بودن”
Behnam
۱۹ آذر ۱۳۹۳کار ولوو 20 مخصوصا برای این مدل XC90 که دیگه چیزی کم نزاشته.
بهزاد
۲۱ آذر ۱۳۹۳200 سال هم بگذره ایرن خودرو وسایپا هیچگاه به همچین فناوری دست پیدا نخواهند کرد که خودرویی مثل اون بسازن نه مونتاژ کنن
solat
۲۵ آذر ۱۳۹۳ماشینای ولوو نماد ایمنی هستن
نوید
۱۰ بهمن ۱۳۹۳به روایتی
ایمنی نماد ولووست