معرفی نسل جدید ولوو V60، استیشنی جذاب از اسکاندیناوی

ولوو نسل جدید مدل V60 خود را پیش از اولین نمایش رسمی در نمایشگاه ژنو، معرفی کرده است. هرچند این روزها کراس‌اوورها بر بازار سلطه یافته‌اند اما ولوو امیدوار است بتواند با V60 جدید بار دیگر توجه خریداران را به استیشن‌ها جلب کند. این ماشین که روی پلت‌فرم جدید SPA ولوو ساخته شده، قصد دارد با تکنولوژی پیشرفته، تجهیزات داخلی لوکس و ویژگی‌های اتصالی پیشرفته، استاندارد جدیدی را در بخش خودروهای پریمیوم میان سایز ایجاد کند.

نسل جدید V60 در بیرون از طراحی کاملاً جدیدی بهره‌مند شده که طبق زبان طراحی جدید ولوو شکل گرفته و شباهت زیادی به دیگر برادرانش همچون کراس‌اوورهای XC60 و XC90 و همین‌طور استیشن بزرگ‌تر V90 دارد. به‌طورکلی این استیشن سوئدی استایلی بسیار زیبا و جذاب را به نمایش گذاشته است تا جایی که می‌تواند به‌عنوان جایگزین یک کراس‌اوور موردتوجه قرار گیرد. V60 جدید طولی معادل ۴.۷۶ متر دارد که ۱۱.۷ سانتیمتر بیشتر از کراس‌اوور XC60 است و نسبت به نسل قبلی خود نیز افزایش ۱۳ سانتیمتری را نشان می‌دهد. فاصلهٔ محوری این استیشن سوئدی نیز برابر با ۲.۸۷ متر است که تقریباً با XC60 یکسان است.

کابین نسل جدید ولوو V60 به‌گونه‌ای طراحی شده که با یک ب‌ام‌و یا آئودی اشتباه گرفته نمی‌شود. در اینجا نمایشگر لمسی بزرگی در میانهٔ داشبورد تعبیه شده که کار اکثر دکمه‌های فیزیکی را انجام می‌دهد به‌طوری‌که تهویه مطبوع، ناوبری و رسانه همگی از طریق این نمایشگر ۹ اینچی کنترل می‌شوند. همچنین رشد ابعاد بیرونی موجب افزایش فضای داخلی خودرو شده است به‌نحوی‌که به‌رسم سوئدی‌ها فضای سر و پای خوبی برای سرنشینان V60 جدید وجود دارد.

در یک استیشن اما بیش از هر چیز کارایی اهمیت دارد یعنی جایی که نسل جدید V60 در آن موفق عمل کرده است چراکه حجم صندوق بار آن با ۱۰۰ لیتر افزایش نسبت به نسل قبلی به ۵۳۰ لیتر رسیده است که از ب‌ام‌و سری ۳ تورینگ، آئودی A4 آوانت و مرسدس بنز C کلاس استیت هم بیشتر است؛ اما این تمام ماجرا نیست چراکه با خواباندن صندلی‌های عقب، ظرفیت صندوق بار V60 به ۱۳۶۵ لیتر افزایش پیدا می‌کند.

محصولات ولوو همواره به برخورداری از ایمنی بالا مشهور بوده‌اند و V60 هم به‌هیچ‌عنوان از این قاعده مستثنی نیست چراکه این استیشن جدید به‌صورت استاندارد به طیف گسترده‌ای از جدیدترین و پیشرفته‌ترین فناوری‌های ایمنی مجهز شده است. یکی از این سیستم‌ها، سیستم ایمنی شهری است که در صورت تشخیص تصادف قریب‌الوقوع، به‌طور خودکار ترمزها را فعال می‌کند. علاوه بر این، V60 جدید از سیستم رانندگی نیمه‌خودکار هم برخوردار است که ماشین را در خط خود حفظ می‌کند. دیگر سیستم‌های ایمنی فعال شناخته‌شدهٔ ولوو نیز از مدل‌های بزرگ‌تر سری ۹۰ قرض گرفته شده‌اند؛ بنابراین، با وجود این طیف گستردهٔ سیستم‌های ایمنی و همین‌طور مجموعهٔ کاملی از ایربگ‌ها، انتظار می‌رود نسل جدید V60 پنج ستارهٔ ایمنی کامل را از یورو انکپ دریافت کند.

نسل جدید V60 اولین ساختهٔ ولوو بر اساس پلت‌فرم SPA است که با دو قوای محرکهٔ هیبریدی مختلف عرضه خواهد شد. نسخهٔ هیبریدی اول T6 نام داشته که از قوای محرکهٔ بنزینی-الکتریکی با ۳۴۰ اسب بخار استفاده می‌کند و به سامانهٔ چهارچرخ محرک مجهز است. مدل هیبریدی دوم که پرچم‌دار خانوادهٔ V60 هم محسوب می‌شود اما T8 نام داشته و ۳۹۰ اسب بخار قدرت دارد درحالی‌که مانند نسخهٔ قبلی از سامانهٔ چهارچرخ محرک هم برخوردار است. دیگر موتورهای V60 نیز شامل نمونه‌های T5 و T6 بنزینی به همراه مدل‌های دیزلی D3 و D4 می‌شود که همگی در بازار اروپا عرضه خواهند شد.

در ایالات‌متحده اما V60 جدید تنها در دو نسخهٔ T5 و T6 عرضه خواهد شد. ولوو از هم‌اکنون سفارشات خرید نسل جدید V60 را می‌پذیرد و انتظار می‌رود اولین نمونه‌های آن از سپتامبر امسال به خریداران اروپایی تحویل داده شوند. قیمت دقیق این استیشن سوئدی فعلاً تعیین نشده است اما قیمت آن در بریتانیا از ۳۱,۸۱۰ پوند آغاز خواهد شد.