مرسدس بنز کانسپت کوپه SUV در اندیشه هماوردی با X6 ب ام و
۲۱ فروردین ۱۳۹۳
۴۵ کمتر از یک دقیقه
مدیرعامل شرکت بنز از معرفی یک خودروی جدید مفهومی کوپه SUV در نشست سالانه سهامداران این کمپانی خبر داد که پاسخی از سوی این شرکت به مدل X6 ب ام و می‌باشد.
Mercedes-Benz Concept Coupe SUV این طرح به زودی در نمایشگاه پکن رونمایی خواهد شد و پتانسیل‌های ویژه مرسدس بنز را برای ترکیب یک خودروی SUV با یک کوپه نشان خواهد داد. فعلاً جزئیات اندکی از این مدل منتشر شده و می دانیم که از ساختار کلاس ML برای آن استفاده خواهد شد و احتمالاً به نام MLC شناخته خواهد شد. BMW X6 Concept پیش از این هم مدلهای چهار در تلفیق شده با کوپه نظیر CLA و CLS در بنز مورد استقبال قرار گرفته بودند. آیا این خودرو هم موفق خواهد بود؟
داداش اگه اشتباه نکنم اولین بار همین بی ام و بود که این کلاس رو با ساختن همین x6 پایه ریزی کرد یعنی کوپه ی SUV.به خاطر همین کوپه بودنش پشتش به قول شما کجه!
این حرکت به قول شما کج کردن تو ایرودینامیک این خودروها مخصوصا تو سرعت های بالا تاثیر بسیار زیادی داره طوری که باعث میشه این اس یو وی ها بتونن به سرعت های بالا دست پیدا کنن.
جفتشون هم ماشینای قشنگین ولی بنز یه کم فضایی تره البته از این نباید گذشت که طراحی BMW برا چند سال پیشه قسمت اصلی طراحی اینا پشت ماشینه که پدال هم ازش عکسی نزاشته
دوست عزیز حرف شما درسته.بنز بیشتر جنبه های لوکس بودن رو لحاظ میکنه ولی بی ام و بیشتر روی جنبه های اسپرت بودن تاکید داره.البته بسته به مدل و کلاس این لوکس بودن و اسپرت بودن در بنز و بی ام و کمی پررنگ تر و کم رنگ تر هستش.
بنز،بی ام و،پورشه و آئودی هر کدوم هویت مخصوص خودشونو دارن که در طی چندین و چند سال به دست آوردن. یادتونه چند سال پیش مرسدس بنز تویه دوره ی گذار طراحیش،یه کمی طراحیاش افت کرده بود چه انتقاداتی ازش میکردن.نمیشه خیلی توی طراحی این خودروها ریسک کرد.
x6 مگه چیه که مرسدس بخاد بعد ۵ سال باحاش رقابت کنه :( وقتی اقایونی که قدشون با لایه ۱۸۰ هستش میشینه ردیفه دوم x6 ادم فکر میکنه پشت ۲۰۶ نشسته . خیلی کوچیکه .
سلام-دوباره اومدم توی سایت فعالیت کنم و نظرات خودمو بگم و نظرات بقیه دوستان مو به مو بخونم -در باره ی این بنز به نظرم زیاد طرح چشم گیری نیست چون طراحیش مشابه طرح های cla و غیره است و یه جورایی بگم خاص نیست -بنز از طبیعت الهام گرفته اونم از نهنگ قاتل مخصوصا چراغ هاشو ولی خو تکرار زیادتوی طراحی باعث افت علاقه میشه نه تنها بنز به نظرم پورشه هم باید یه تکونی به خودش بِده الان مثلا لامبورگینی اوراکان طرح چراغای عقبش برداشتی آزاد به اصطلاح از چراغای عقب مک لارن ام پی فور هستنش دقت کرده باشین-ولی با این حال کاپوت شیب تندتر چراغ های خشن ترطراحی کرده و ماشین رو زیرک نشون میده اگه بخوایم شخصیت بهش بدیم-دروغ میگم بگو دروغ میگی-البته من خودم هم از فراری خوشم میاد مخصوصا 458
بی ام و وبنر دو آلمانی قدرتمند خیلی کنج کاو شدم که کدوم بیشتر فروش میره X۶ تو ایرانهم بوده و است وبیشتر باهاش اشناییم من دوستم x6داشت و راضی بود و کلیم ازش تعریف می کرد
میلاد یه بار دیگه م گفتم کاش یه بار کلا با پدال هماهنگ بشه یه بحث اساسی درباره طراحی شروع کنیم بنظرم حرف زیاده در باره طراحی هم محمل خوبی برای تبادل نظره هم اطلاعات همه بالا میره هم اینکه شاید ب برخی داخلی ها بربخوره یه تکونی به خودشون بدن تو که استادی اول شروع کن و یه کم از زبان طراحی جدید بنز و جناب گوردون واگنر بگو سپاس
اقا بنزم تنش میخاره ها. تو این کلاس سخت میبینم حریف بی ام و بشه راستی کانسپت کوپه suvدقیقا معنیش چی میشه؟ کانسپت که ینی مفهومی کوپه اصولا به ماشین دو در میگن suvهم که دیگه ینی شاسی بلند های سایز متوسط که خیلی کاربرد افرود ندارن پس در کل میشه گفت ینی شاسی بلند دو در مفهومی ؟!!
دوست عزیز همونطور که توی عکس دیده میشه x6 چهار در هست و عکس مربوط به بنز فعلا در حد چندتا طرح مفهومی هست.منظور از کوپه بودن خمیدگی زیاد سقف به عقب و شیب زیاد ستون c هستش.درست مثل بنز cls که اونم چهاردر کوپه هستش.
محمدرضا
۲۱ فروردین ۱۳۹۳درود بر شما…..
من نمیفهمم این چجوریه که باید حتما عقب این خودروها اینجوری کج باشه و به سمت پایین؟
Zonda R
۲۱ فروردین ۱۳۹۳@.F
و باز هم رقابت بزرگان
و
لذت ما از دیدن بازی بزرگان
شاهین
۲۱ فروردین ۱۳۹۳داداش اگه اشتباه نکنم اولین بار همین بی ام و بود که این کلاس رو با ساختن همین x6 پایه ریزی کرد یعنی کوپه ی SUV.به خاطر همین کوپه بودنش پشتش به قول شما کجه!
amin.rmfc
۲۱ فروردین ۱۳۹۳چون کراس اوور هستش
.
بی نام
۲۱ فروردین ۱۳۹۳این حرکت به قول شما کج کردن تو ایرودینامیک این خودروها مخصوصا تو سرعت های بالا تاثیر بسیار زیادی داره طوری که باعث میشه این اس یو وی ها بتونن به سرعت های بالا دست پیدا کنن.
حسین احمدی
۲۲ فروردین ۱۳۹۳از اسمش پیداس که چون کلاس اینا suvهای کوپس
PEUGEOT
۲۱ فروردین ۱۳۹۳جفتشون هم ماشینای قشنگین ولی بنز یه کم فضایی تره
البته از این نباید گذشت که طراحی BMW برا چند سال پیشه
قسمت اصلی طراحی اینا پشت ماشینه که پدال هم ازش عکسی نزاشته
شاهین
۲۱ فروردین ۱۳۹۳جفتشون المانی هستن و صد البته قابل احترام! البته نظر من بیشتر روی بی ام و هستش!
امیر
۲۱ فروردین ۱۳۹۳شاهین جان مرسدس بنز های سری s ثابت کردند که بنز ماشین لوکس تریه در اکثر موارد اگه طراحیه داخلیه دو ماشین هم نگاه کنی به این نتیجه میرسی
شاهین
۲۱ فروردین ۱۳۹۳دوست عزیز حرف شما درسته.بنز بیشتر جنبه های لوکس بودن رو لحاظ میکنه ولی بی ام و بیشتر روی جنبه های اسپرت بودن تاکید داره.البته بسته به مدل و کلاس این لوکس بودن و اسپرت بودن در بنز و بی ام و کمی پررنگ تر و کم رنگ تر هستش.
ali
۲۱ فروردین ۱۳۹۳دیگه آلمانی ها ماشیناشونو عین هم میسازند
قیافه ی این با بقیه مدلهای بنز چه فرقی داره
شاهین
۲۱ فروردین ۱۳۹۳بنز،بی ام و،پورشه و آئودی هر کدوم هویت مخصوص خودشونو دارن که در طی چندین و چند سال به دست آوردن.
یادتونه چند سال پیش مرسدس بنز تویه دوره ی گذار طراحیش،یه کمی طراحیاش افت کرده بود چه انتقاداتی ازش میکردن.نمیشه خیلی توی طراحی این خودروها ریسک کرد.
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۲۱ فروردین ۱۳۹۳درود .
تمام ماشینهای مطرح جهان اینطور عمل میکنند .
کادیلاک . ائودی . ب ام و . لکسس . اینفینیتی . و …
به این میگن زبان طراحی .
شاهین
۲۱ فروردین ۱۳۹۳درسته آقا میلاد.زبان طراحی اختصاصی چیزیه که بعضی خودروها(!) ندارن!
شاهین
۲۱ فروردین ۱۳۹۳منظورم هیوندای و امثالهم هستش.
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۲۱ فروردین ۱۳۹۳درود .
شما بگو ( ف ) ، من میرم فرحزاد .
TIGER
۲۱ فروردین ۱۳۹۳وای من عاشق سبک X6 هستم و همیشه در این آرزو بودم که بنز یه رقیب براش بزنه! الان خیلی خوشحال و هیجان زده م! درود بر بنز!
مهدی ف
۲۱ فروردین ۱۳۹۳بنز نسبت بهbmw بهتره فک کنم بیاید رو دست x6میزنه
saied
۲۱ فروردین ۱۳۹۳x6 مگه چیه که مرسدس بخاد بعد ۵ سال باحاش رقابت کنه :( وقتی اقایونی که قدشون با لایه ۱۸۰ هستش میشینه ردیفه دوم x6 ادم فکر میکنه پشت ۲۰۶ نشسته . خیلی کوچیکه .
زیگما
۲۱ فروردین ۱۳۹۳x7 جایگزین x6 خیلی ماشین باحالی باید باشه
امین
۲۱ فروردین ۱۳۹۳جایگزین نه!
X6 جداست و x7 هم جای خودشو پیدا میکنه.
امید
۲۱ فروردین ۱۳۹۳افرین به این همه خلاقیت و طرح
ali
۲۱ فروردین ۱۳۹۳bmw تو این سبک خودرو استاده
GTR-50
۲۱ فروردین ۱۳۹۳Only bmw
محمد ، ماشین فقط ژاپنی ، بخصوص تویوتا و نیسان
۲۱ فروردین ۱۳۹۳Only Lexus
خاوری مزراتی
۲۱ فروردین ۱۳۹۳x6ماشین بی اندازه زیباییه… رقابت نفسگیری خواهد بود این دوئل
birang
۲۱ فروردین ۱۳۹۳سلام-دوباره اومدم توی سایت فعالیت کنم و نظرات خودمو بگم و نظرات بقیه دوستان مو به مو بخونم
-در باره ی این بنز به نظرم زیاد طرح چشم گیری نیست چون طراحیش مشابه طرح های cla و غیره است و یه جورایی بگم خاص نیست -بنز از طبیعت الهام گرفته اونم از نهنگ قاتل مخصوصا چراغ هاشو ولی خو تکرار زیادتوی طراحی باعث افت علاقه میشه نه تنها بنز به نظرم پورشه هم باید یه تکونی به خودش بِده
الان مثلا لامبورگینی اوراکان طرح چراغای عقبش برداشتی آزاد به اصطلاح از چراغای عقب مک لارن ام پی فور هستنش دقت کرده باشین-ولی با این حال کاپوت شیب تندتر چراغ های خشن ترطراحی کرده و ماشین رو زیرک نشون میده اگه بخوایم شخصیت بهش بدیم-دروغ میگم بگو دروغ میگی-البته من خودم هم از فراری خوشم میاد مخصوصا 458
امیرحسین,فقط المان,فقط پورشه
۲۱ فروردین ۱۳۹۳عزیز ماشین باید اصالت داشته باشه
علی
۲۱ فروردین ۱۳۹۳بی ام و وبنر دو آلمانی قدرتمند خیلی کنج کاو شدم که کدوم
بیشتر فروش میره
X۶ تو ایرانهم بوده و است وبیشتر باهاش اشناییم
من دوستم x6داشت و راضی بود و کلیم ازش تعریف می کرد
حسین
۲۳ فروردین ۱۳۹۳شما با من دوست میشی تا برم برا دوستام تعریف کنم که دوست دوستم X6 داشت و راضی بود و کلیم ازش تعریف می کرد؟؟؟
امین
۲۱ فروردین ۱۳۹۳مرسدس دیگه دست از سر این چراغای جلو بر نمیداره
رو همه مدلاش گذاشته
اشتباه نکنید! …… این یه نقص نیست! روش بزرگان خودرو سازی مثل مرسدس و بی ام و و آودی هست.
مرسدس الگوی خودروسازی جهانه
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۲۱ فروردین ۱۳۹۳درود .
امین یک لحظه خیز برداشتم که حمله کنم ولی خب به خیر گذشت .
رضا
۲۱ فروردین ۱۳۹۳ولی مبلاد
یه کم تغییرات محسوس تر تو چراغاش بده بد نیست
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۲۳ فروردین ۱۳۹۳درود . رضا جان الن مرسدس روی این زوم کرده که چراغ
بیشتر محصولاتش رو از روی چشم عقاب طراحی کنه .
نه همه ی محصولات . یکسری از محصولات .
تنها مدلی که از پوزه گرگ و یا چشمهای گرگ الگو برداری
کرده ، مدل cla هست .
امین
۲۲ فروردین ۱۳۹۳Just german car
نگرام نباش … من با توام
ali
۲۱ فروردین ۱۳۹۳بازم که از عقبش عکس نزاشتین……..
یکی جواب منو بده اخه عاشق عقب ماشینام….
hamid
۲۱ فروردین ۱۳۹۳این یک طرح کانسبته نه یک طرح کامل.باید تا زمانی که بیاد صبر کنیم. در ضمن باید بنز رو از نزدیک دید بعد حرف زد اقا
امین
خاوری مزراتی
۲۱ فروردین ۱۳۹۳میلاد یه بار دیگه م گفتم کاش یه بار کلا با پدال هماهنگ بشه یه بحث اساسی درباره طراحی شروع کنیم بنظرم حرف زیاده در باره طراحی هم محمل خوبی برای تبادل نظره هم اطلاعات همه بالا میره هم اینکه شاید ب برخی داخلی ها بربخوره یه تکونی به خودشون بدن
تو که استادی اول شروع کن و یه کم از زبان طراحی جدید بنز و جناب گوردون واگنر بگو
سپاس
امیرحسین,فقط المان,فقط پورشه
۲۱ فروردین ۱۳۹۳چه رقیبای با حالی رقابت جالبی میشه
Un4given
۲۲ فروردین ۱۳۹۳این بنظرم قشنگتره تا X6 . رینگ و سایزی که زیرش انداختن خوب با سپر ماشین مچ شده و یجورایی حس کلیش بهتر از ب.ام.و هست .
چاپلو
۲۲ فروردین ۱۳۹۳اقا بنزم تنش میخاره ها. تو این کلاس سخت میبینم حریف بی ام و بشه
راستی کانسپت کوپه suvدقیقا معنیش چی میشه؟ کانسپت که ینی مفهومی
کوپه اصولا به ماشین دو در میگن suvهم که دیگه ینی شاسی بلند های سایز متوسط که خیلی کاربرد افرود ندارن
پس در کل میشه گفت ینی شاسی بلند دو در مفهومی ؟!!
شاهین
۲۲ فروردین ۱۳۹۳دوست عزیز همونطور که توی عکس دیده میشه x6 چهار در هست و عکس مربوط به بنز فعلا در حد چندتا طرح مفهومی هست.منظور از کوپه بودن خمیدگی زیاد سقف به عقب و شیب زیاد ستون c هستش.درست مثل بنز cls که اونم چهاردر کوپه هستش.
نوید (6*6)
۱۶ دی ۱۳۹۳چهار دره
نوید (6*6)
۱۶ دی ۱۳۹۳ذر ضمن از X6 هم خیلی بهتره
نوید (6*6)
۱۶ دی ۱۳۹۳مخصوصا تو آفرود