فولکس واگن

ورود فولکس‌واگن توسط ماموت به ایران

حسین مقدسی: ماموت خودرو شرکتی شناخته شده در صنعت حمل و نقل سنگین کشور است که قصد ورود به بازار خودروهای سبک را نیز دارد.


شرکت ماموت خودرو قرار بود ماه گذشته از محصولات خود رونمایی کند، که آموزش پرسنل و تجهیز تعمیرگاه و نمایشگاه باعث تأخیر در معرفی محصولات فولکس‌واگن توسط این شرکت شده است.


خبرها حاکی از آن است که در مرحله اول مدل‌های پاسات و تیگوان به ترتیب با قیمت‌های ۲۲۰ و ۲۱۰ میلیون تومان به بازار عرضه خواهند شد و پس از آن مدل جتا نیز به آنها خواهد پیوست.
در ادامه به معرفی اجمالی مدل‌های تیگوان و پاسات می‌پردازیم.


طبق تصاویر منتشر شده در فضای مجازی تیگوان مدل ۲۰۱۸ برای ورود به کشور درنظر گرفته شده است. این خودرو از پلتفرم MQB فولکس‌واگن بهره می‌برد، همچنین دارای موتور ۲ لیتری چهار سیلندر توربو است که ۱۸۴ اسب بخار و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور را در حالت استاندارد توسط گیربکس ۸ سرعته خودکار به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.


سیستم تمام چرخ محرک ۴MOTION نیز برای این خودرو قابل سفارش است که هنوز خبری مبنی بر وجود این آپشن در خودروهای وارداتی این شرکت منتشر نشده است. از دیگر امکانات تیگوان می‌توان سانروف پانوراما و کاکپیت دیجیتال فولکس‌واگن را نام برد.

پاسات در بازار جهانی رقیب خودروهایی چون هوندا آکورد و تویوتا کمری است، که هردو در ایران مشتریان خاص خود را دارند.


پاسات در بازار جهانی با پیشرانه‌های مختلفی عرضه می‌شود که در ایران نمونه ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری توربو با قدرت ۱۷۰ اسب بخار به همراه گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک قابل دستیابی خواهد بود.


صندلی‌های عقب پاسات بسیار جادار است، همچنین دریچه کولر برای سرنشینان عقب راحتی را برای مسافت‌های طولانی دوچندان می‌کند.

فولکس‌واگن پاسات با توجه به طراحی زیبای داخلی و خارجی فضای پای زیاد و امکانات مناسب رقیب سرسختی برای تویوتا کمری و هوندا آکورد خواهد بود اگر شرکت واردکننده فقط به دنبال فروش خودرو نبوده و خدمات پس از فروش را فراموش نکند.

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۱ رای

حسین مقدسی

علاقمند به دنیای موتورسیکلت ها، نویسنده و مترجم پدال

مطالب مشابه

‫۳۹ دیدگاه‌ها

  1. كاپيتاليسم

    ۱۱ خرداد ۱۳۹۶
    سوابق: (194 ديدگاه)

    اگر قیمت مونتاژ داخل بخواد برابر قیمت وارداتی باشه تویوتا هم مونتاژ کنید فایده نداره !طمع خودروسازهای اینجا رو داروغه ناتینگهام هم نداشت!

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. بنزما

      ۱۱ خرداد ۱۳۹۶
      سوابق: (505 ديدگاه)

      نمونه های اولیه مونتاژ نیستن وارداتین
      بعدم خدایی پاسات نمونه ارزون تره ایودیa6 یه جورایی ایشالله دوستان پدالی پول داشته باشن بتونن بخرن ما که نداریم
      یه نکته ی مثبت قضیه اینه که ماموت شرکت کارافرینی بوده و شرکت قوی و قولیه
      به نظرم میتونه با ایرتویا رقابت کنه و خدمات خوبه بده ولی از لحاظ قیمت که رحم ندارن شرکت های ایرانی اکورد صفرش به 240 رسیده
      از پدال خواهش میکنم خبر ایودی و جگوار هم بزاره که همین روزا کارشون شروع میکنن

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. كاپيتاليسم

        ۱۱ خرداد ۱۳۹۶
        سوابق: (194 ديدگاه)

        میدونم نمونه اولیه وارداتی هست ولی بنظر شما یعنی بعدا میان قیمت کمتر میدند ؟ فکر نکنم !
        مثلا i20 وارداتی و مونتاژ تو یه محدوده هستند

        موافقم 0
        مخالفم 0
      2. Amirhosein

        ۱۱ خرداد ۱۳۹۶
        سوابق: (12 ديدگاه)

        ماموت همین الآن خیلی قوی تر از ایرتویاس ایرتویا یه شرکت وارد کنندس ولی ماموت علاوه بر واردات یه کارخونس که کامیون های اسکانیا رو منتاژ میکنه البته با کیفیت پایین تر نسبت به نسخه های اروپایی
        ناگفته نماند ماموت انواع کانتینر کفی تانک و کمپرسی هم تولید میکنه با دستگاه های زیربنز

        موافقم 0
        مخالفم 0
    2. رضا

      ۱۱ خرداد ۱۳۹۶
      سوابق: (242 ديدگاه)

      خدایا ملت ایران رو هرجور خودت میدونی از دست مدیران و *** نالایق نجات بده

      موافقم 0
      مخالفم 0
    3. E 36

      ۱۱ خرداد ۱۳۹۶
      سوابق: (918 ديدگاه)

      خبر خوشحال کننده ای هست امیدوارم سایر محصولات vw هم بیاد خصوصا Golf

      موافقم 0
      مخالفم 0
  2. كوروش

    ۱۱ خرداد ۱۳۹۶
    سوابق: (110 ديدگاه)

    خودروهاى فرانسوى
    بدرود ….

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. بنزما

      ۱۱ خرداد ۱۳۹۶
      سوابق: (505 ديدگاه)

      عزیزم خودروهای فرانسوی زیادی تو این قیمت هایی که بالا نوشته شده بود وجود ندارن
      فولوکس غول خودوسازی وارد ایران میشه خبر علیه

      موافقم 0
      مخالفم 0
    2. یاسین

      ۱۱ خرداد ۱۳۹۶
      سوابق: (658 ديدگاه)

      فولکس تو سگمنت قیمتی قرار نمیگیره که بازار فرانسوی ها و ژاپنی ها و کره ای ها رو بخصوص تو بازه 100 تا 200 رو خراب کنه این قیمتهایی که اینا میگن همش الان حرفه حالا ببین این دوتا ماشین رو موقع فروش زیر 250 قیمت نمیزارن بازار 100 تا 200 دست کره ای ها و رنو و میتسو و البته پژو 508 و 3008 که بعدا قراره بیان فولکس تو ایران رقیب تویوتا و نیسان میشه مثلا با اومدن تیگوان بازار راو 4 و ایکس تریل و سانتافه رقابتی تر میشه فروش لکسوسم شاید کمتر بشه شاید جتا زیر 200 قیمت بخوره که با توجه به سگمنتش که سدان کامپکته مردم بازم میرن سراغ کراس اور ها ولی تیگوان و پاسات تو رنج 200 تا 300 خیلی موفق خواهند بود

      موافقم 0
      مخالفم 0
    3. كوروش

      ۱۱ خرداد ۱۳۹۶
      سوابق: (1125 ديدگاه)

      داداش با این قیمت باید بگی جیب ما بدرود ….

      موافقم 0
      مخالفم 0
  3. كوروش

    ۱۱ خرداد ۱۳۹۶
    سوابق: (110 ديدگاه)

    دیگر بازارى براى خودروهاى فرانسوى باقى نخواهد ماند .
    علیرغم توجه به قراردادهاى گلستان و ترکمنچاى این شرکت ها..

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. "Amir"

      ۱۱ خرداد ۱۳۹۶
      سوابق: (728 ديدگاه)

      کوروش جان ببین اگه بخوایم بدون تعصب نگاه کنیم این حرف شما چندان درست نیست ، تو این سگمنت و قیمت تلیسمان و کولئوس رقبای مستقیم این دوتان ، بدون شک تیگوان میتونه کولئوس رو شکست بده چون کولئوس تو بازار قیمتی نزدیک 220 میلیون داره که خب با این قیمت مسلما شکست میخوره ، اما در مورد تلیسمان یکم قضیه فرق میکنه ، وقتی گیربکس 7 سرعته با قدرت و آپشن بیشتر و احتمالا شتاب بهتر تلیسمان رو در کنار پاسات میزارم ، یکم کار سخت میشه درضمن تو بازار میشه با 200 میلیون تلیسمان گرفت ( البته متوسط قیمت 210 میلیونه ولی کمتر هم میدن بعضیا )، برای همین به نظرم تلیسمان به واسطه موارد بالا و قیمت کمترش حریف قابلی برای پاساته

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. بنزما

        ۱۱ خرداد ۱۳۹۶
        سوابق: (505 ديدگاه)

        داداش من تالسیمان و پاسات و سوار شدم حس سواری و کلاس سواری لذت رانندگیش قابل مقایسه با تالسیمان نیست این گفتم یه وقت همون یه کمم سخت نشه انتخاب

        موافقم 0
        مخالفم 0
  4. محمد

    ۱۱ خرداد ۱۳۹۶
    سوابق: (1488 ديدگاه)

    قبل همه این کار ها باید انصافا یه فکری به حال ارزش پول ملی کرد دم دستی ترین و اقتصادی ترین ماشین های اروپا که ماشین اولی ها یا اونایی که فقط به چشم یه وسیله نقلیه حمل ونقل به ماشین نگاه میکن اینجا داره بالای ٢٠٠ قیمت میخوره در حالی اونطرف میتونی با حقوق شش ماهت صاحب یکی از همینا بشی نمیدونم تا کجا میخواد بره جلو تو جامعه شناسی مردم رو به فنر تشبیه میکنن که نیاید زیاد بهش فشار اورد وگرنه انرژی ها و عقده های جمع شده با کوچکترین تلنگر ازاد میشه ولی انگار اینجا هرچی هم بهمون ظلم بشه راضی هستیم که هیچ براش جوک هم میسازیم

    موافقم 0
    مخالفم 0
  5. PaRHaM

    ۱۱ خرداد ۱۳۹۶
    سوابق: (741 ديدگاه)

    شاید اگه جتا رو درست و با انصاف قیمت بزارن با شرایط خوب
    قابل خرید باشه

    موافقم 0
    مخالفم 0
  6. amin

    ۱۱ خرداد ۱۳۹۶
    سوابق: (1126 ديدگاه)

    با این قیمت پاسات و تیگوآن نسخه خودروهایی مانند سانتافه و سورنتو و اپتیما و سوناتا و…. قطعا پیچیده خواهد شد

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. Mehrbod

      ۱۱ خرداد ۱۳۹۶
      سوابق: (240 ديدگاه)

      یه دوستی بسیار جالب اشاره کرده بودند : “در شهری که فولکس واگن نباشد ، هایوندای هفت تیر می کشد”..!!

      موافقم 0
      مخالفم 0
  7. فيصل

    ۱۱ خرداد ۱۳۹۶
    سوابق: (350 ديدگاه)

    خبر خیلی خوبیه ولی تو ایران از موتورهای توربو استقبال نمیشه بدلیل مشکل کیفیت بنزین متاسفانه

    موافقم 0
    مخالفم 0
  8. سزردار

    ۱۱ خرداد ۱۳۹۶
    سوابق: (12 ديدگاه)

    کسی به فکر ما نیس،چنتا ماشین 20 میلیونی هم یا تولید کنن یا وارد کنن

    موافقم 0
    مخالفم 0
  9. بهنام

    ۱۱ خرداد ۱۳۹۶
    سوابق: (43 ديدگاه)

    توآرگ چرا نه

    موافقم 0
    مخالفم 0
  10. مسعود

    ۱۱ خرداد ۱۳۹۶
    سوابق: (37 ديدگاه)

    بالاخره شرکت ماموت هم فهمید که چطوری باید از مردم سواری بگیره و حتی به خدا هم جواب پس نده.کاری که بقیه شرکت ها خیلی وقته دارن میکنن……
    از ماست که بر ماست

    موافقم 0
    مخالفم 0
  11. امیرحسین

    ۱۱ خرداد ۱۳۹۶
    سوابق: (70 ديدگاه)

    با اینکه از محصولات فولکس بسیار خوشم میاد ولی چند نکته: ۱- تیگوان اگه آل ویل درایو باشه خیلی بهتر می فروشه چون تو بازار ایران کراس اورهای دف جلو محبوبیت کمتری دارند نومنش سانتافه های تک دف و دو‌دف ۲- ای کاش موتور ۲ لیتری توربو یا ۲.۵ لیتری تنفس طبیعی پاسات رو می آوردن۳- ای کاش نسخه اروپایی پاساتو بیارن تصاویر فوق نسخه امریکاییش هست که کم کم قدیمی شده۴- خدا کنه قیمت ها همین باشه ۵- همچنان معتقدم بهترین نسبت قیمت به کیفیت در بازار ایران از آن محصولات رنو هست. می تونید با مقایسه با قیمت های جهانی اینو مشاهده کنید.

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. بنزما

      ۱۱ خرداد ۱۳۹۶
      سوابق: (505 ديدگاه)

      احتمالا ظاهر اروپاییش وارد میشه چون ظاهر امریکاییش فقط تو امریکا عرضه میشه بعدم فکر کنم اون فیس فقط تو امریکا تولید میشه

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. امیرحسین

        ۱۱ خرداد ۱۳۹۶
        سوابق: (70 ديدگاه)

        نه دوست عزیز… چون تو کشورهای حوزه خلیج فارس اتاق امریکایش وارد شده پس احتمالا برای ما هم که جزو خاورمیانه هستیم همین اتاق بیاد.

        موافقم 0
        مخالفم 0
  12. sevlan

    ۱۱ خرداد ۱۳۹۶
    سوابق: (186 ديدگاه)

    این پاسات که عکسشو گذاشتین نسل قبلیه پاساته ، جدیدا خیلی خوشگل و تراشیده ن و داشبوردهم دریچه تهویه یکسره تو عرض داشبورد کشیده شده

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. امیرحسین

      ۱۱ خرداد ۱۳۹۶
      سوابق: (70 ديدگاه)

      اون نسخه اروپایی هست.. عکس فوق نسخه جدید و فیس لیفت امریکایی هست

      موافقم 0
      مخالفم 0
  13. شایان

    ۱۱ خرداد ۱۳۹۶
    سوابق: (41 ديدگاه)

    با اومدن تیگوان رقابت تو سگمنت cross over ها داغ تر شد. این ماشین ایمنی فوق العاده ای داره و یکی از بهترین هاست. CR-V هم که مشکل شماره گذاریش حل شد. تا 250 میلیون رقابت بین تیگوان و راو 4 و CR-V هستش بین crossover ها. سانتافه و سورنتو و اوتلندر افت شدید فروش پیدا میکنن

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. شایان

      ۱۱ خرداد ۱۳۹۶
      سوابق: (41 ديدگاه)

      البته از کنار نیسان روگ و کولیوس هم به سادگی نمیشه گذشت ولی نمیدونم چرا ولی بعد CR-V عاشق تیگوانم خیلی خوبه ???

      موافقم 0
      مخالفم 0
    2. امیرحسین

      ۱۱ خرداد ۱۳۹۶
      سوابق: (70 ديدگاه)

      کولیوس رو فراموش کردید که بسیار خوب قیمت گذاری شده و بسیار خوب هم فروخته…

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. شایان

        ۱۱ خرداد ۱۳۹۶
        سوابق: (41 ديدگاه)

        بله کولیوس خیلی خوب قیمت گذاری شده کلا همون طوری که دوستان اشاره کردن الان بهترین برندی که تو ایران قیمتش به کیفیتش می ارزه و متناسبن بلاشک رنو هستش. به نظرم سدان زیر 200 تومن رو دست تلیسمان نیست این ماشین عشقه اصن???

        موافقم 0
        مخالفم 0
  14. امیرحسین

    ۱۱ خرداد ۱۳۹۶
    سوابق: (70 ديدگاه)

    البته دوستان تیگویان رقیب اسپرتیج قشقایی توسان رنو کجار پژو ۳۰۰۸ تا حدودی رقیب راو ۴ و سی آر وی هم شاید باشه. ولی رقیب سانتافه اکس تریل کولیوس سورنتو و اوت لندر نیست.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  15. امیرحسین

    ۱۱ خرداد ۱۳۹۶
    سوابق: (70 ديدگاه)

    قوانین موفقیت در بازار ایران:
    ۱- بهتر است کراس اور باشد
    ۲- نمایندگی مجاز زیاد داشته باشد
    ۳- آپشنال باشد
    ۴-ترجیحا توربو نباشد
    ۵- برند شناخته شده ای به عنوان برند گرانقیمت باشد هرچند به اشتباه!!!

    موافقم 0
    مخالفم 0
  16. عارف

    ۱۲ خرداد ۱۳۹۶
    سوابق: (30 ديدگاه)

    فولوکس واگن یعنی خودرو برای مردم عام. ولی تو ایران میشه خودرو برای…….واقعا متاسفم.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  17. Mohammadreza

    ۱۲ خرداد ۱۳۹۶
    سوابق: (870 ديدگاه)

    این نفرتی که نسبت به کره ای ها تو این سایت هست واقعا برام جالبه
    برای مثال دوستان عزیز من خودم قشنگ یادمه همین سایت مقایسه ای بین کراس اور های مطرح جهان (البته هایلندر فقط حضور نداشت) گذاشت و در اون سورنتو اول و سانتافه دوم انتخاب شد

    موافقم 0
    مخالفم 0
  18. مهدی

    ۱۲ خرداد ۱۳۹۶
    سوابق: (6 ديدگاه)

    امیدوارم مدل آرتئون هم واردبشه.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  19. h

    ۱۲ خرداد ۱۳۹۶
    سوابق: (434 ديدگاه)

    وقتی قیمت هاشون رو خوندم ، دیگه ادامش رو نخوندم….

    موافقم 0
    مخالفم 0
  20. SS

    ۱۲ خرداد ۱۳۹۶
    سوابق: (731 ديدگاه)

    عکس اول جتاست نه پاسات
    شباهت خانوادگی ?

    موافقم 0
    مخالفم 0
  21. رامتین

    ۱۳ خرداد ۱۳۹۶
    سوابق: (3020 ديدگاه)

    جتا در سال 2018 فقط دو نسخه داره: 1500 توربو حدود 160 اسب و 2000 توربو 220 اسب که معروف به gli هست. کدومشو بنظرتون میارن؟ به شخصه نسخه gli باشه سعی میکنم یجوری بخرمش. پاسات یکم بزرگه و سدان کامپکت را بیشتر میپسندم و البته توان این نسخه جتا بسیار بیشتر از پاسات 170 اسبی است.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  22. حسین

    ۱۸ خرداد ۱۳۹۶
    سوابق: (1 ديدگاه)

    سلام یه سوال، مدلهای با قیمت مناسب تر بعنوان مثال 50 تا 80 میلیون تومان کی به بازار میاد

    موافقم 0
    مخالفم 0

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا